مشروع Afyon DDY الإقليمي قيد الانتظار: انقلب علي أوركون إرجينجزيز ، الذي كان هدفًا لسهام النقد لنائب أوزليك منذ انتخابه ، على صمته. وقال رئيس البلدية علي أوركون إرسينجيز ، الذي حذر البرلماني أوزجليك بلغة قاسية ، "أوصي مندوبينا بحماية مشاكل المدينة والعمل بشكل مشترك". في كلماته ، أكد أنه يجب أن يكون هناك دعم بدلاً من النقد.
بعد عبور المعبر إلى منطقة مندريس ، المعروفة باسم أكدير ، خلال فترة عمدة سبحات الدين عكايا ، تم انتقاد سكان الحي ووعدوا ببناء طريق جديد. زعم رئيس البلدية علي أوركون إرجينجيز ، الذي واصل عمله بعد انتخابات 30 مارس ، أنه على الرغم من أنهم اتخذوا خطوة مهمة في الدراسات وكان كل شيء واضحًا ، فقد حاول النائب أوزليكليك انتقادهم بمعلومات غير كاملة وغير كافية.
قال النائب البرلماني بيرام أوزليك ، الذي شارك في مقال بعنوان "ممر ممرات سكك حديد حي الجوار" على حسابه على وسائل التواصل الاجتماعي ، إن بلدية بوردور لم تعمل على المعبر المغلق الذي كان مغلقا خلال فترة سبحاتين عكايا. رئيس البلدية علي أوركون إرسينجيز ، الذي قال إن العمل مستمر بسرعة ، عطل صمته هذه المرة ورد على نائب أوزجليك.
رسالة شاركها النائب بيرم أوزليك على وسائل التواصل الاجتماعي ؛
دعا 30 مارس الانتخابات المحلية 8 الشهر Afyonkarahisar الدولة السكك الحديدية المدير الإقليمي ومدير فرع صيانة الطرق Burdurumuza. تقرر إنشاء SUB-PASS في المنطقة التي تحتجزها وعلى الطريق. قبل الانتخابات سيتم البدء في بلدية بوردور والمنطقة لرسم المشروع. لسبب ما ، لم يكن موظفو بلدية بوردور مهتمين بهذا المشروع ولم يرسموا على الرغم من إخبارهم مرات عديدة. انتهت الانتخابات وبدأت الفترة الجديدة. منطقة Afyon DDY تنتظر المشروع. بوردور بلدية انتظار البيروقراطيين. أنا لا أعرف ماذا أفعل. ربما 40 قادرة على إزالة القضبان مدينة بوردور تماما تحت قطار السرعة العالية. إنهاء القضبان في محطة القطار عالي السرعة.
عمدة إيك ، الذي كسر صمته. بيان صحفي عن علي أوركون إرسينجيز ؛
منذ اليوم الذي تولى فيه منصبنا ، نحن نبحث عن حلول لمشاكل بوردور ، مشاكلها ، ومشاكلها. منذ وضع جدول الأعمال ، فإن الموضوع الذي أود الحديث عنه هو مشكلة عبور المستوى لمندريس ماهاليسي.
نحن في تعاون مع TCDD منذ 30 مارس. وفقًا لتشغيل TCDD وقواعد المسار ، من المستحيل تجاوز المستوى في هذه المنطقة. بالتعاون مع فريقنا ، قمنا بإعداد مشروع ممر سفلي هنا. لقد حددنا الطرق. قمنا بحساب التكلفة. إلى جانب الدراسات الأرضية ، سيتم تسليم المشروع إلى المديرية الإقليمية للاستثمار الأجنبي المباشر خلال الأسبوع المقبل.
السيد عضو البرلمان 8 الذي أعد مشروع النفق قبل أشهر ، أتساءل عما إذا كان قد حدث شيء مثل هذا بالفعل؟ لأن المشروع السفلي هو رأينا بالكامل.
بالقول إننا لم ننتج مشاريع حتى اليوم ، السيد MP ، كما هو الحال دائمًا ، عندما تم تمديد الميكروفون للإدلاء ببيان بمعلومات غير كاملة وغير كافية. ومع ذلك ، فإن الأعمال التي قمنا بها في هذا المجال ، وخاصة مجتمع مسجد الفاتح ، شهدت جميع السكان. لقد أعددنا بالفعل إشارة إلى أننا سنبدأ المشروع عن طريق إزالة مادة حشو الشاحنة 60. أكملنا الارتفاع في اتجاه مندريس المحاليزي. بمجرد الموافقة على المشروع في الأيام المقبلة ، سنقوم بإكمال مشروع الممر السفلي وحل مشكلة النقل هذه.
نأمل أن يكون نائب النائب لدينا في الحكومة الجديدة وخاصة وزير النقل سيكون وزير النقل.
أوصي نائبنا ، الذي يقول "لا أعرف ماذا أفعل" ، لحماية مشاكل المدينة والعمل المشترك.
كن أول من يعلق