اقتراح مراجعة لمشروع ترام إزمير: أعد فرع إزمير بغرفة المهندسين المعماريين تقريراً عن مشاريع الترام في بلدية إزمير الحضرية ، وخاصة ترام كوناك ، والذي تمت مراجعته في المشروع فيما يتعلق بانتقاداتهم السابقة. اقترح أن يمر الترام عبر شارع ميتات باشا بدلاً من المناطق الخضراء في شارع مصطفى كمال بيتش.
صرح فرع إزمير التابع لغرفة المهندسين المعماريين أن مشاريع الترام هي المشاريع الصحيحة لإزمير ، ولكن هناك خيارات غير مكتملة وإشكالية في قرارات تصميم التطبيق للطرق المختارة خلال مرحلة التنفيذ والطرق التي تمر بها. وكانت غرفة المهندسين المعماريين التي وجدت التغيير بعد مسار الخط في شارع عير أشرف الذي انتقد من قبل على الطريق المروري إيجابية ، لكنها أشارت إلى أن القرارات الإشكالية ما زالت مستمرة في مرور شارع شهيت نيفريس - ميدان الجمهورية - شارع شهيت فتحي بك. في التقرير ، "خاصة في ساحة الجمهورية ، سيتم قطع حركة المرور الحالية عند نقطتين وسيكون المرور ممكنًا. ربما هناك 2 تقاطعات مع الأضواء. يجب فحصها بعناية من حيث السلامة المرورية والمشاكل التشغيلية ”.
غرفة المهندسين ، في التقرير ، طريق كوناك - kçkuyular ، تم انتقاد مصطفى كمال ساحل بوليفارد بوليفارد للمشروع على الطريق. هناك طريق بين المباني والبحر ، مما يدل على أن الوصول إلى الساحل أمر صعب من المهندسين المعماريين ، حيث أن الترام الذي سيتم نقله هنا يزيد من قطع العلاقة بين الناس.
كبار السن والمعوقون والأطفال ، إلخ. صرحت غرفة المهندسين المعماريين ، أنه سيكون من الصعب جدًا على المستخدمين الوصول إلى الشاطئ من خلال اجتياز طريق الترام وطريق المركبات والوسيط وطريق المركبات مرة أخرى ، وذكرت أن هذا الموقف يتعارض أيضًا مع حساسية التصميم تجاه الاستخدام الفعال للساحل والخليج ، والتي تنفذها بلدية العاصمة كسياسة صحيحة. صرحت غرفة المهندسين المعماريين أن اقتراحهم هو أن الترام بين كوناك و kçkuyular يمر عبر شارع Mithatpaşa بدلاً من الجانب البحري من الهياكل القائمة ، وبالتالي ضمان سهولة الوصول إلى الترام والوصول إلى الشاطئ ، ولا يمكنهم الوصول إلى معلومات مفصلة عن خطوط الترام الأخرى.
من ناحية أخرى ، أكملت بلدية إزمير الحضرية العطاء بين Üçkuyular-Halkapınar. سيبدأ العمل قريبًا.
كن أول من يعلق