قررت المحكمة أن تومض إلى المطار الثالث!

قررت المحكمة تعليق بعض المصادرة للمطار الثالث.

في 18 أغسطس 2012 ، حدد مجلس الوزراء مساحة 42.300 هكتار على الساحل الأوروبي للبحر الأسود كـ "منطقة بناء احتياطي" ضمن نطاق بناء المطار الثالث ، وبناء جسر البوسفور الثالث ومشاريع قناة اسطنبول. بقرار من وزارة البيئة والتحضر بتاريخ 8 أبريل 2013 ، تم تكليف إدارة تطوير الإسكان برئاسة الوزراء (TOKI) بتنفيذ أعمال وإجراءات نزع الملكية المتعلقة بهذه المنطقة المحمية. بدأت TOKI ، التي حصلت على سلطة نزع الملكية ، أعمال نزع الملكية في المناطق التي سيتم فيها تنفيذ هذه المشاريع الثلاثة. اعتبارًا من مايو 2013 ، بدأت في تقديم اتفاقية لأصحاب الأراضي مقابل سعر معين.

تلقى توكي 22 LIRA PER METREKARE للمتداولين

ضمن هذا الإطار ، تقدمت شركة TOKI باقتراح مصادرة لشركة Akçelik Mining ، التي تبلغ مساحتها الإجمالية 10 مترًا مربعًا في 54.507 قطع منفصلة في المنطقة التي سيتم فيها بناء المطار الثالث ، إسماعيل توكنميز ، بمساحة إجمالية تبلغ 2 مترًا مربعًا في قطعتين منفصلتين ، أوزان مادينشليك بمساحة 9.840 مترًا مربعًا من الرخام مع أرض تبلغ مساحتها 4.520 مترًا مربعًا. . عندما لم يجد أصحاب الأرض الأموال التي اقترحتها TOKI كافية للمتر المربع ، لم يتم التوصل إلى اتفاق بين الطرفين.

فتح 14

بعد ذلك ، رفعت TOKİ ، التي تقدمت بطلب إلى المحكمة العام الماضي ، 10 دعاوى قضائية ضد Akçelik Madencilik ، ودعويين قضائيتين ضد إسماعيل Tükenmez ، وواحدة ضد Ozan Madencilik و Topkara Mermer. وذكَّر في التماسه بأن الممتلكات غير المنقولة للمتهمين بقيت ضمن المنطقة المحددة على أنها "منطقة بناء ريزيفر" بقرار مجلس الوزراء المؤرخ 2 آب / أغسطس 18. بحجة أن سلطة مصادرة هذه الأراضي قد مُنحت له أيضًا ، ذكّر توكي بأن مالكي الأراضي لا يمكنهم الموافقة لأنهم لم يقبلوا ثمن المصادرة. وطالبت توكي المحكمة بإلغاء تسجيل صك هذه الأراضي في إجمالي 2012 قطعة تخص المتهمين مقابل المبلغ الذي سيحدده الخبراء الذين سيتم تعيينهم.

تم رفع 14 دعوى قضائية رفعتها توكي ضد مالكي الأراضي إلى المحكمة المدنية الابتدائية الثالثة في اسطنبول. وذكَّر المتهمون بأن الأراضي موضوع القضية بقيت في موقع بناء المطار الثالث ، وقالوا إن المبلغ الذي قدمته توكي كان منخفضًا للغاية مقارنة بأقرانهم. جادل المدعى عليهم بأن توكي عرض عليهم ما بين 3 ليرة و 22 ليرة للمتر المربع ، وأنهم وجدوا مشترين من 35 ليرة إلى 300 ليرة للمتر المربع ، اعتمادًا على موقع قطع الأراضي السابقة في نفس المنطقة.

رفع الخبراء سعر المتر المربع بمقدار 10

وأرسلت المحكمة الملفات إلى وفود من الخبراء مؤلفة من 6 أشخاص تتألف من مهندسين مدنيين ومساحة ومساحة ومهندسين معماريين ومهندسين زراعيين. وذكر الخبراء أن المنطقة التي تقع فيها قطع الأراضي لا تزال ضمن "منطقة البناء الاحتياطي" حيث سيتم بناء المطار الثالث. وأوضح الخبراء أن سعر المتر المربع يتراوح بين 200 ليرة و 500 ليرة حسب موقع أرض المتهمين.

قيمة الأراضي 16.2 مليون ليرة تركية

الخبراء ، تم مصادرة 54.507 متر مربع من أرض TOKİ لشركة Akçelik للتعدين ، وتم مصادرة 10 مليون 901 ألف ، 9.840 متر مربع من الأراضي إسماعيل توكينمز ، 2 مليون 785 ألفًا ، 4.520 مترًا مربعًا من الأراضي تم مصادرة أوزان للتعدين ، 1 مليون 602 ألف ، 1.998 متر مربع من الأراضي تمت مصادرتها. احتفظ أيضًا بتقرير يفيد بأنه اضطر لدفع 999 ألفًا 840 ليرة تركية رسوم مصادرة.

توكي: لن يستفيد كافاليلار من الزيادة في المطار الثالث

توكي ، “3. تم أخذ القيمة المضافة من مشروع المطار إلى المنطقة بعين الاعتبار كمعيار تقييم. واعترض على تكاليف نزع الملكية التي حددها الخبراء على أساس أن موقف لجنة الخبراء هذا مخالف للمادة 11 من قانون نزع الملكية.

المحكمة راضية

في أبريل ، طلبت المحكمة من المدعي إيداع المدعى عليه في الحسابات المصرفية لملاك الأراضي المدعى عليهم بواسطة TOKI. لم تودع TOKI هذا المبلغ. قررت المحكمة الإيداع للمرة الثانية في جلسات الاستماع التي عقدت في 4 June 2014. TOKI لم تمتثل لقرار التخزين الثاني للمحكمة.

وبتت المحكمة في 14 قضية في جلسات الاستماع التي عقدت اليوم. وقال محامي TOKİ ، حسين بلابان ، إن سعر المصادرة الذي حدده الخبراء كان مرتفعًا للغاية ، وقال: "لم نلبي شروط المستودع".

تم رفض طلب TOKI للمصادرة

رفض قاضي المحكمة الابتدائية الثالثة بإسطنبول محمد كوشكون غوندوز طلب المحامي بالابان إصدار قرار الإيداع وأتم القضايا ضد توكي. مذكرا بأن TOKI لم تودع هذا المبلغ في حسابات المتهمين على الرغم من أنها اتخذت قرار الإيداع في الجلسة السابقة للمرة الثانية ، حكم القاضي Gündüz بضرورة إزالة التعليق التوضيحي على سندات الملكية مع الانتهاء من القرار.

الذهب AVUKAT: توكي مطار المطار السكني

أجاب كمال ألتين ، محامي شركة Akçelik Mining ، أحد المتهمين ، على أسئلة هيئة الصحة بدبي حول القرار عبر الهاتف.

لم تدفع توكي لأنها وجدت المبالغ التي حددها الخبراء عالية. وفقًا لحسابات الخبراء ، كان من المفترض أن يدفع 11 مليون ليرة تركية إلى موكلي ، لكنه لم يفعل. عرض علينا 22 ليرة تركية للمتر المربع. هذا المبلغ منخفض جدًا ، لقد رفع دعوى ضدنا لعدم قبوله. لكنه خسر.

لا يمكن اتخاذ أي إجراء بخصوص بناء الجسر الثالث في الأراضي الخاضعة ل 14 دعوى قضائية خسروا اليوم. إما أن يغير المشروع ويستبعد أرضنا من بناء المطار أو يتخذ قرار إعادة مصادرة وبدء إجراءات قضائية جديدة. أحد الخيارات هو عقد اتفاق جديد مع ملاك الأراضي دون اللجوء إلى المحكمة. لدينا 10 دعاوى قضائية بخصوص 10 طرود. سيتم بناء مدارج الطائرات في بعض الطرود ، ويتزامن بعضها مع منطقة البناء ". هو تكلم.

مشروع 22.1 مليار يورو

فاز المشروع المشترك Cengiz-Kolin-Limak-MAPA-Kalyon بالمناقصة التي عقدت في 3 مايو 2013 للمطار الثالث ، والذي من المقرر أن يتم بناؤه مع نموذج البناء والتشغيل والنقل من قبل وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بعرض 22 مليار و 152 مليون يورو. أقيم حفل وضع حجر الأساس للمطار ، الذي من المقرر أن يتكلف 10 مليارات و 247 مليون يورو ، في 7 يونيو 2014 من قبل رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان.