تم إلغاء مشروع قنال اسطنبول

إلغاء جائزة قناة اسطنبول: هل تم إلغاء مشروع قناة اسطنبول الذي لم يذكره رئيس الوزراء أردوغان في الانتخابات المحلية؟

قبل الانتخابات المحلية في 30 مارس ، تمت مناقشة مشروع الجسر الثالث في اسطنبول ومرمرة ومسجد جامليكا في مسيرات حزب العدالة والتنمية ، ولم يتم ذكر مشروع قناة اسطنبول ، الذي أطلق عليه اسم "المشروع المجنون" والذي تسبب في رد فعل المعارضة خاصة مع دعاة حماية البيئة.

نُشر اليوم خبر بتوقيع إرهان أوزتورك في صحيفة صباح المعروفة بقربها من حكومة حزب العدالة والتنمية. جاء في الأخبار أن 4 قطع أثرية عملاقة ستطير في اسطنبول. ومع ذلك ، لم يمر مرور الكرام أن قناة اسطنبول لم تكن من بين هذه الأعمال.

ها هي الأخبار ...

أعلى جسر في العالم
يتواصل بناء جسر يافوز سلطان سليم بين بويرازكوي على الجانب الأناضولي وجاريبتشي على الجانب الأوروبي بأقصى سرعة. اساسات الجسر الذي تم وضع اساساته في ايلول 2013 على وشك الاكتمال. بالإضافة إلى ارتفاع أقدام الجسر بين السحب الضبابية ، يجري تنفيذ أعمال محموم على مدار 24 ساعة في مناطق الاتصال. في البناء ، الذي من المقرر الانتهاء منه في مايو 2015 ، تجاوزت أرجل الجسر 200 متر في مواقع البناء في كل من Poyrazköy و Garipçe. عند اكتماله ، سيكون جسر البوسفور الثالث ، الذي سيحمل لقب أكبر جسر معلق في العالم بعرض 59 مترًا ، أطول جسر في العالم بامتداده الرئيسي من البرج إلى البرج البالغ 3 مترًا وارتفاع أرجل البرج 1408 مترًا.

المشروع عبر أوروبا
سترتفع أرجل الجسر موازية لمسافة 60 مترًا تقريبًا. سوف يتبعون طريقًا يقتربون من بعضهم البعض من 60 مترًا إلى 320 مترًا ، متقاربين في الأعلى. وبالتالي ، ستعطي أرجل الجسر الثالث مظهر الجمالون عند النظر إليها من مسافة بعيدة. يستمر مشروع المطار الثالث بأقصى سرعة بالرغم من كل محاولات الإيقاف. سيستضيف المشروع ، الذي سيكون من بين أكبر المطارات في العالم ، 3 مليون مسافر سنويًا عند اكتماله. ستجلب تركيا مفترق طرق مهمًا للمطار الثالث في العالم ، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 3. سيتم تصميم المطار ليكون مستقلاً عن كل ستة مسارات ، بالإضافة إلى دوري عمالقة إسطنبول في تركيا لإدخال "محور" ، والذي سيجعل النقطة المركزية.

إزالة وقف التنفيذي
في الأشهر الماضية ، تقدم أربعة أشخاص بطلبات إلى المحكمة الإدارية الرابعة بإسطنبول ، على أساس أن مشروع المطار الجديد لإسطنبول سيدمر مناطق زراعية ، ويؤثر سلبًا على الحياة الطبيعية ، ويسرع تغير المناخ ، ويدمر مناطق الغابات ويضر بأحواض مياه الشرب ، طلب وقف وإلغاء تنفيذها. بناء على قرار المحكمة ، التي قررت تعليق تنفيذ قرار تقييم الأثر البيئي الإيجابي في 4 يناير ، رفعت المحكمة الإدارية الإقليمية ، وهي محكمة أعلى ، قرار "تعليق التنفيذ" الأسبوع الماضي. كما أعلن رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان عن جدول عمل المطار الثالث في الأيام الماضية. قال أردوغان: "هل تتخيل أنه سيتم بناء أكبر مطار في العالم ، في المراكز الثلاثة الأولى. لن يكونوا قادرين على منع هذا. لأنه من غير المشروع منعه ، فهو مخالف للقانون. سنقوم بإخراجهما وستعمل جراراتنا هناك بشكل شاذ. أعطي موعدًا في نهاية أبريل وبداية يونيو ".

37 MOSQUE 500 THREE XNUMX
أوشك البناء الخام للمكتبة وقاعات المؤتمرات على الانتهاء ، وسترتفع مآذن مسجد كامليكا في غضون 1.5 شهر. مئات العمال يعملون ليلا ونهارا في المسجد المبني على تل تشامليكا. يتم بناء المسجد ، الذي من المتوقع أن يعطي نظرة جديدة على صورة ظلية اسطنبول على تل جامليكا ، على قطعة أرض تبلغ مساحتها 57 ألف متر مربع. سيتمكن 500 شخص من أداء الصلاة في نفس الوقت في المسجد ، الذي يحتوي على موقف سيارات يتسع لـ 3 آلاف 40 سيارة ، وقاعة مؤتمرات تتسع لألف شخص ، ومكتبة بمساحة 2 متر مربع ، ومعرض فني بمساحة 750 آلاف 3 مترًا مربعًا ، ومتحفًا وورشًا فنية بمساحة 435 آلاف 10 مترًا مربعًا. سيكون هناك أيضًا حديقة نباتية ومسارات للمشي وأماكن للمشاهدة والاستراحة داخل مسجد جامليجا. أولئك الذين يأتون إلى المسجد على مسارات المشي سيتمكنون من المشي حافي القدمين على طريق التراب بعد الصلاة وتخفيف التوتر. التكلفة الإجمالية للمشروع 950 مليون ليرة تركية. وسيصل ارتفاع قبة المسجد الذي سيفتتح للعبادة في عام 37 إلى 500 مترا. سيتم بناء إجمالي 135 شرفة في 2016 مآذن.

اثنين من الطريق السريع
يغطي نفق أوراسيا طريقًا بطول 14.6 كيلومترًا. في حين سيتم بناء الجزء البالغ طوله 5,4 كيلومترًا تحت قاع البحر ، سيتم بناء نفق من طابقين ، بينما سيتم تنفيذ أعمال توسيع وتحسين الطرق على مساحة إجمالية تبلغ 9.2 كيلومترًا على الجانبين. بدأ العمل بآلة حفر الأنفاق التي تم إنتاجها في ألمانيا والتي تسمى يلدريم بايزيد. يقوم بايزيد بحفر التربة وتشكيل الجدران الداخلية على عمق 25 مترًا تحت قاع البحر.

يندمج جانبي البوسفور مع قفزة عملاقة
يستمر العمل في مشروع نفق أوراسيا ، الذي سيقلل وقت السفر بين جوزتيبي وكازليشيشمه من 100 دقيقة إلى 15 دقيقة ، والذي وضع أساسه رئيس الوزراء أردوغان في فبراير الماضي ، بأقصى سرعة. مع اكتمال المشروع في عام 2015 ، سيتم ربط جانبي البوسفور بواسطة نفق بري للمرة الأولى.