اقتراح رو لا للنقل البري من المجر

اقتراح Ro-La للنقل البري في المجر: تم عقد اجتماع اللجنة المشتركة بين تركيا والمجر بشأن النقل البري (Kukk) في غرفة التجارة بإزمير في 03-05 مارس.
كما نوقش في الاجتماع بين تركيا والمجر وشحنات الترانزيت من المجر، طلب الوفد التركي عن تخفيضات في الأجور مشيرا إلى ارتفاع الرسوم وثيقة المرحلة الانتقالية وعدد تطبقها المجر.
ترأس حسين حسين يلماز ، نائب المدير العام للإدارة العامة لترتيب الطرق السريعة ، ووفد الوفد الهنغاري ، أندراس زيكيلي. كما تم الاتفاق على أن أنشطة النقل البري يجب تحسينها بشكل متبادل من أجل تحقيق هذه الأهداف المهمة لكلا البلدين.
كما حضر عضو مجلس إدارة وفد UTIKAD في وفد أيدين التركي في اجتماع الفرع في هنغاريا العابر للرسوم المرتفعة التي تتلقاها من السيارة التركية ، وتكلفة تركيا الإضافية التي تفرضها على التجارة الخارجية وتركيا جلبت قطاع النقل جدول الأعمال للنظر في المنافسة غير العادلة. كما تم التأكيد على أن كل من وثائق الرسوم ورسوم الرسوم والتكاليف المتزايدة تتعارض مع القانون الدولي ولا تتوافق مع العلاقة الوثيقة بين البلدين. ونقل الوفد طلب مستند عبور مجاني إضافي إلى الوفد الهنغاري ، مشدداً على ضرورة حماية الحق في العبور المحدد في الاتفاقات الدولية.
وقال الوفد الهنغاري إن الرسوم الإلكترونية الواردة من الطرق السريعة مأخوذة من مركبات كل بلد وأنه ينبغي مناقشة المسألة في البرلمانات حتى يمكن خصمها.
خلال الاجتماع ، قام الوفد الهنغاري بإجراء الطلبات على السائقين وإعفاء تأشيرة KDV المستردة ، ثم طلب استخدام وثائق الرسوم من الوفد التركي إلى تركيا عند تسليمهم. وذكر الوفد التركي أنه ليس من الممكن من الناحية الفنية إعادة وثيقة الرسوم المستخدمة ولكن سيتم إعادة تقييم المشكلة.
كما تم تقديم الاجتماع إلى جدول الأعمال من قبل الوفد الهنغاري كبديل للأجور المرتفعة المطبقة على الطريق السريع. يعد نظام Ro-La ، وهو نوع من وسائل نقل المركبات مثل الشاحنات والشاحنات والشاحنات على السكك الحديدية ، نموذج نقل أكثر ملاءمة للبيئة كما أنه يزيل التكاليف مثل مستندات العبور الإضافية ورسوم الطرق السريعة.
وذكر الوفد التركي أنه يمكن تفضيل نظام النقل Ro-La إذا تم استيفاء الشروط المناسبة. مع توقيع البروتوكول في نهاية الاجتماع ، تمت زيادة وحدات 2014 xNUMX xNUMX xnumx في حصة وحدات xNUMX.