TEMA Foundation: Kanal Istanbul، 3. جسر و 3. مطار تشوه الهيكل الطبيعي مع مؤسسة تركيا لمكافحة تآكل التربة (تيما)، والتي سوف تؤثر على مستقبل اسطنبول 3. جسر ، 3. نشر تقريرا عن المطار ومشاريع قناة اسطنبول. جاء في هذه التقارير أن هذه المشاريع الثلاثة ستعطل الهيكل الطبيعي لإسطنبول ، 3. المطار و 3. تبلغ مساحة منطقة الغابات ، والتي سيتم قطعها مباشرة للجسر ، مساحة ملعب كرة قدم 8 ألف.
3. جسر ، 3. تم جمع آثار المطار و Kanal Istanbul في تقرير علمي تحت قيادة TEMA Foundation. في الاجتماع الذي تم فيه إنشاء البيانات نتيجة دراسة مدتها سبعة أشهر بمساهمة علماء 16 ، كانت المشروعات ؛ وتم تقاسم التهديدات التي ستنشأ على الغابات الشمالية وأحواض المياه والزراعة والمراعي والمياه الجوفية والتنوع البيولوجي. شارك العديد من العلماء في الاجتماع ، وكذلك المسؤولين TEMA.
تعتبر غابات إسطنبول واحدة من غابات 100 التي يجب حمايتها في أوروبا ، ويذكر أن الغابات وأحواض المياه والرياح الشمالية في شمال المدينة لها أهمية كبيرة من حيث جلب الهواء النقي إلى المدينة.
3. eral سوف توفر هذه التقاطعات اتصالاً بالجزء الشمالي من إسطنبول حيث تقع أحواض المياه والغابات والمناطق الزراعية والمراعي ، وستفتح الطريق لتشكيل مناطق استيطانية جديدة في هذه المناطق. لذلك 26. و 1. اسطنبول سوف تتوسع إلى الشمال كما هو الحال في الجسور
3. مساحة الغابات المراد قطعها للمطار والجسر بحجم 8 آلاف ملعب كرة قدم '
في حالة تنفيذ المشاريع ، ستكون هناك أضرار كبيرة. Büyük 3. المطار و 3. 8 بن 715 هكتار من مساحة الغابات التي سيتم قطعها مباشرة إلى الجسر. هذا يتوافق مع مساحة حوالي 8 ألف ملعب كرة قدم. الجسور ليست بشرية ، ولكن السيارة ستستمر في حملها. وفقًا للتوقعات ، سيتم حظر كل جسر 2023 في 3 في ساعة الذروة. 3. مدرج المطار ، ساحة ، الهياكل الفوقية الخ مناطق الغابات الطبيعية مع أعمال التنقيب في الوحدات ، وحوالي 70 بحيرة كبيرة مع البحيرات والبحيرات ، وخاصة الجداول التي تغذي بحيرة Terkos ، سوف تتضرر المناطق الزراعية ومناطق المراعي.
طرق هجرة الطيور سيتم تدميرها
يتم التركيز على واحدة من أهم طرق هجرة الطيور في إسطنبول ، حيث تمر هجرة الطيور عبر بحيرة تيركوس وغابة بيلغراد. كما تحمي اتفاقية برن الطيور المحلية والمهاجرة التي تعيش في هذه المنطقة. نتيجة للمشروعات التي بنيت على طرق هجرة الطيور ، سيتم تدمير موائل الطيور وزيادة خطر حوادث الطائرات. إذا كان المسار البديل ، الذي من المرجح أن يتم بناؤه بين الجمهور وخريطة الطريق المشتركة مع الجمهور حول مشروع قناة إسطنبول ، يمر عبر حوض Sazlıdere ، فإن اسطنبول ، التي لديها مرافق محدودة من حيث الأصول المائية ، ستواجه تهديدًا خطيرًا.
"أحواض المياه الجوفية والأراضي الزراعية ستتلف"
ستتأثر شواطئ أولوموز تيركوس-كاساتورا سلبًا بمشروع كانال إسطنبول. سوف تتسبب هذه المشروعات في تدمير النباتات والحيوانات في اسطنبول. سيتم فتح الأراضي الزراعية بسرعة ولن يقتصر فقدان الأراضي الزراعية على الأراضي الزراعية على الطريق. في الوقت نفسه ، نظرًا للبناء الذي لا يمكن التحكم فيه حول القناة ، فإنها ستصل إلى أبعاد أشد. مناطق سيليفري وشاتالكا وبويوكشيمك ستلحق الضرر بأحواض المياه الجوفية المركزة.
ذكرت 3 المثيرة للجدل أنه لا توجد أبحاث ضرورية للمشروع. الدكتور وقال نوران زرين غوليرسوي ، "مشاريع ، اسطنبول لا تمتثل لنظام التخطيط ، الذي أقر في 2009 أن أول خطة تنظيم بيئي لا تتداخل مع القرارات المفاجئة هي التل".
كن أول من يعلق