الرئيس Topbaş يقدم الترام الأول إلى المحلي

قدم رئيس البلدية Topbaş الترام الأول: قدم Kadir Topbaş ، عمدة بلدية اسطنبول متروبوليتان ، الترام الإنتاج المحلي.
وفقا للبلدية ، Topbas ، 4. قدمت 2014 أول خط ترام في المعرض الدولي للبنية التحتية لأنظمة السكك الحديدية الخفيفة والسكك الحديدية (Eurasia Rail 100).
في جولة في الترام الذي أنتجته شركة Transportation ، إحدى الشركات التابعة لبلدية اسطنبول متروبوليتان ، إلى جانب المدير العام لشركة TCDD سليمان كرمان ، قالت إن هذا مشروع ناجح للغاية وأنه يتم استخدام تقنية متقدمة جدًا بالقرب من تكنولوجيا الطائرات.
وذكر أن المشروع سيشارك في المعرض في ألمانيا ، قال توباس: "يبلغ طول الكابل في إحدى هذه العربات 30 كيلومترًا ويتم التوصيل من 10 آلاف نقطة مختلفة. في مرحلة ما ، لن يعمل النظام إذا تم توصيله بشكل غير صحيح. لذلك دعونا لا نراها مجرد عربة. هناك هيكل خاص بتكنولوجيا عالية جدا. "لا ينبغي أن ينظر إليه على أنه عربة مترو خفيفة ، مجرد ترام."
وأشار توبباش إلى أنه تم طرح عجب هندسي: "نحن قادرون على إنتاج المسلسلات لأنها محلية وتصميمها بالكامل ، وهي علامتنا التجارية. يمكننا أن نعطي الدراية ".
"18 من 2 مشروعًا متوقفًا على القضبان"
مشيرة إلى أنها وصلت إلى نقطة مهمة في التكنولوجيا مثل Topbaş ، ذكرت اسطنبول أن العربات بدأت في الإنتاج بكميات كبيرة ، وتم وضع مشروعين من بين 18 مشروعًا للترام على القضبان ، وسيتم تفعيل الباقي على فترات 2 أسابيع.
وقال توبباش ، موضحًا أن Transportation A provides تقدم أيضًا خدمات استشارية في مجالها بالخارج ، "إنه يعد حاليًا مشروعات مترو خاصة في مدينا- Münevvere".
"خط SİRKECİ-HALKALI سينتهي في عام 2015"
Karaman أيضا إعطاء أهمية لنظام السكك الحديدية البلدية في تركيا يتكون الآن من قطاع السكك الحديدية وقال إنهم سعداء للغاية.
مشيرا إلى أنهم وصلوا إلى نقطة يمكن أن يقال عنها "نحن أيضا" في نظام السكك الحديدية في العالم ، قال كرمان إنه شكر توبباش وبلدية اسطنبول متروبوليتان.
Sirkeci-Halkalı وقال كرمان ، معبراً عن استمرار جهود هزيمة الخط وإنهاء النظام في عام 2015 ،Halkalıسوف تندمج أنظمة السكك الحديدية الخاصة بنا من بورصة إلى جبزي مع مرمراي وقطار عالي السرعة. سوف تبدأ أنظمتنا تجاه أوروبا في العمل مع مرمرة على طريق أنقرة - اسطنبول ".