سلامك Karşıyaka الترام: يبلغ عمدة بلدية إزمير متروبوليتان عزيز كوكاو أوغلو إجمالي طول 24,5 كيلومتر. Karşıyaka وسيتم طرح مشاريع ترام كوناك في 26 فبراير.
Karşıyaka مشروع الترام المخطط له أن يتم بين Alaybey و Mavişehir في Karşıyaka عزيز Kocaoğlu في دار الأوبرا والمسرح و Karşıyaka تم تقديمه في اجتماع عقد بمشاركة العمدة سيفات دوراك.
Kocaoglu ، في خطابه في الاجتماع ، بلدية العاصمة من حل مشاكل النقل للمرء من أهم المهام ، الشرايين الجديدة ، الطرق المفتوحة ، ووسائل النقل ، العصر كما هو مطلوب في وقت متأخر في كل مدينة في تركيا وذكر أنه تم تجاهل تعزيز السكك الحديدية لفترة طويلة النظام.
قال كوجا أوغلو ، موضحًا أنهم كانوا يعملون منذ 10 سنوات لزيادة حصة نظام السكك الحديدية في نظام النقل العام في إزمير وأنهم استولوا على شبكة شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 2004 كيلومترًا في عام 11 ، ولا يزالون يعملون في مترو الأنفاق ، وسوف يزيدونها إلى 16,5 كيلومترًا في المستقبل القريب:
"كما أن بلدية إزمير متروبوليتان ، وجميع أنواع المواد والتفاني الروحي التي نفذت ، والتي تعد أكبر مشاريع النقل الجماعي بالسكك الحديدية في تركيا ، أدركنا خط Aliağa- İZBAN المتعرج. هذا المشروع هو مشروع تم تحقيقه بتكريس 95 ٪ من بلدية إزمير من جميع النواحي بغض النظر عن من يقول ماذا. كانت ناجحة للغاية. الخط الذي كان ينقل 3 آلاف راكب يوميا في الماضي ينقل 100 ألف راكب اليوم. شاحناتنا الجديدة قادمة ، سنصل إلى 500-600 ألف راكب يوميًا بعد وصولهم. الآن يمتد هذا الخط 30 كيلومترًا ويذهب إلى Torbalı. نقوم حاليا بتنفيذ مشاريع الخط المتجه إلى سلجوق. بعد انتهاء هذه العمليات ، ستبدأ عمليات العطاء والبناء في هذا القسم. سيمتد الخط إلى سلجوق في غضون 2,5 عامًا وسنكون قادرين على الوصول إلى أفسس من علياء في الشمال مع إزبان. وهكذا ، فإن السياح القادمين من السفن السياحية من Alsancak سيتمكنون من الذهاب إلى أفسس عن طريق نظام السكك الحديدية ".
"ليس لدينا مثل هذا المشروع في تركيا"
Kocaoglu ، عندما يكون خط İZBAN في المستقبل في الشمال ، فإنهم يهدفون إلى توصيل ما يصل إلى Pergamum وإكماله بما يزيد عن 200 كيلومتر وتحديد المدينة من الشمال إلى الجنوب سيرتبط Converged بمحور النقل بالسكك الحديدية ، "مثل هذا المشروع اليوم ، وليس في تركيا ، لن يكون في المستقبل" ، على حد قوله.
المشروع الذي أعدوه لتخفيف وسائل النقل هو مشروع الترام الذي يروج لـ Kocaoğlu و Konak و Karşıyaka وأكد أيضًا أنهم ينظرون في المشروعات التي يعدونها لكل من الحنين إلى الماضي ونظام المواصلات العامة.
Kocaoglu، Karşıyakaوذكر أنه عندما تم إطلاق هذا المشروع في اسطنبول ، كان من المتوقع توفير وسائل النقل داخل المدينة بشكل أكثر راحة ، ورؤية الزوار بالخليج بالترام ، ومشاهدة المشهد ، وامتصاص رائحة الخليج وزيارة المدينة.
"إن الخط في المشاريع هو من Üçkuluyar إلى Halkapınar في كوناك ، Karşıyakaمن Alaybey إلى محطات Mavişehir İZBAN. هذا مشروع مهم جدا وتكلفة الاستثمار عالية جدا. لا أستطيع أن أقول تكلفة الاستثمار كما هي في عملية العطاء ، ولكن Karşıyaka ومشروع ترام كوناك ، مع ما مجموعه 24,5 كيلومترات جرارات ، يتم منحهم في عنصر واحد. ربما ستكون واحدة من أهم المناقصات والمشاريع التي تقام في ازمير. لدينا القوة للقيام بذلك ، ونحن قادرون على القيام بذلك. من ناحية ، نقوم ببناء أرض معارض في غازيمير باستثمار 400 مليون ليرة ، من ناحية أخرى ، بينما تستمر أعمال المترو ، من ناحية أخرى ، بينما نستمر في تمديد خط İZBAN إلى Torbalı ، لا يمكننا حتى أن نقول مشتريات جديدة للحافلات. هيكلنا المالي متين. في حين لم نتمكن من استثمار سوى 2004 مليون ليرة في عام 100 عندما تولينا منصبنا ، فقد قمنا بزيادة هذا المبلغ 2013 مرة في عام 11 واستثمرنا مليار 1 مليون ليرة ".
قال Kocaoğlu أن مشاريعهم المهمة لتخفيف النقل هي استخدام الخليج بشكل أكثر كفاءة وأنهم طلبوا 15 سفينة جديدة من نوع كاتاماران سريعة مناسبة للعمر على الرغم من العقبات العديدة التي يواجهونها وأن أول سفينة ستصل إلى إزمير في غضون أسبوع واحد. وأشار إلى أنه تم وضع عبّارة جديدة واحدة لخط العبّارات في الخدمة للإيجار وتم تقديم طلب لشراء 1 عبارات جديدة.
Karşıyaka عمدة سيفات دوراك ومشروع الترام ، Karşıyaka وأعرب عن امتنانه لبلدية إزمير الحضرية لتنفيذ هذا المشروع.
Karşıyaka مشروع الترام
في الاجتماع ، استشاري النقل الفني في بلدية إزمير Cemal Yildiz مع عرضه التقديمي Karşıyaka وقدم معلومات حول عملية التحضير لمشروع الترام والمشروع.
بالإشارة إلى أن المشروع قد نشأ عن تحديد متطلبات نظام السكك الحديدية لهذه المنطقة في الخطة الرئيسية للنقل التي أعدتها بلدية إزمير متروبوليتان في 2007-2009 ، فقد وصلت مرحلة الموافقة الواردة من وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات إلى نقاط البداية والنهاية للخط بين Alaybey و Mavişehir. خدمات متكاملة.
تقع النجمة ، 9,7 طول الكيلومترات من الخط المخطط في محطة 15 والمخطط لها في البداية لتشغيل 17 دليل واحد ، Karşıyaka و Bostanlı عبارة عن رصيف للعبارات متكامل ، سيتم إضافة رصيف العبارة Atakent في المستقبل في هذه المرحلة إلى خط حلقة الترام.
كن أول من يعلق