نشرة صحفية لـ TCDD لأخبار الفساد الأوتوماتيكي في القطارات: يعتبر البيان التالي المتعلق بالأخبار بعنوان "الأوتوماتيكي للقطار الآلي" في إحدى الصحف ضروريًا.
قامت 1-TCDD بتحديث المركبات المقطوعة وبدأت فترة من محطات الفحص الآلي للحفاظ على صيانة هذه المركبات والتحكم فيها بأنظمة حديثة.
2- يتضمن تعريف محطة الفحص التلقائي محطات فحص ثابتة وديناميكية.
يتم فتح وحدات 3- 3 من محطات الفحص الثابتة وتخدم هذه المحطات مركبات TCDD على عكس المطالبات.
4 - لا تزال إحدى محطات الفحص الديناميكية 3 ، التي لا تزال في العطاء ، في مرحلة الخدمة واثنتان منها قيد الإنشاء.
سيتم تنفيذ محطة الفحص الديناميكية في 5-Ankara بالتعاون مع مشروع Başkentray ، وهو مشروع كبير وفريد لنظام السكك الحديدية الحضرية.
تم إجراء مناقصات 6 وفقًا لقانون هيئة المشتريات العامة والتشريعات ذات الصلة. تخضع مناقصة نظام تسمية القطار أيضًا لنفس التشريع.
7 - لا يمكن الحفاظ على سرية المزادات.
لا تقرر 8- TCDD الشركات التي ستدخل المناقصة ، ويمكن لأي عطاء مؤهل أن يدخل العطاء.
9 - تم إجراء مدفوعات للشركات في عملية إنجاز العمل ، ولم يتم إجراء مدفوعات زائدة.
10 - يتم تحديد كيفية إجراء مناقصة وتحديد التكلفة التقريبية وكيفية استخدام الاعتمادات بموجب التشريع.
إن الادعاء بأن المبنى الفارغ قد تم فتحه بدلاً من محطة التفتيش 11- غير واقعي أيضًا كمطالبات أخرى.
12 - في المربع الذي يحمل عنوان di operations تم حظره gibi ، كان الادعاء بأن بعض الشركات ذهبت إلى اتفاق سري كان مثل المطالبات الأخرى.
كن أول من يعلق