كارامان: عين السكك الحديدية في العالم

كرمان: عين العالم للسكك الحديدية: عقدت لجنة تدريب 87 التابعة ل TCDD في قاعة الاجتماع العام 28 في نوفمبر 29.
وقال TCDD يتحدث في افتتاح الإدارة المدير العام سليمان كارامان، تليها المجلس هذا العام افتتاح مرمرة نقطة تحول في تاريخ تركيا السكك الحديدية ولكنهم يشعرون بالفخر كما سكة الحديد من جعل عشية افتتاح خط قطار فائق السرعة في اسطنبول.
أكد KARAMAN أن إحدى ديناميات التغيير الأساسية هي التعليم في هذا الملف الشخصي ، من خلال اتباع المعلومات والتكنولوجيا في السكك الحديدية المتقدمة في العالم بالإضافة إلى الخدمات المقدمة ، فإنها تخلق لمحة TCDD أكثر ابتكارا وتكاملا كل عام مع تصور تغيير السكك الحديدية في المجتمع. تابع كرامان على النحو التالي:
"من ناحية ، نجعل موظفينا مجهزين تجهيزًا جيدًا مثل سكة حديد الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. من ناحية ، نحن نبني قوة سكك حديد مدنية تلبي احتياجات الموارد البشرية للسكك الحديدية المطورة مع وزارة التربية الوطنية. فمن ناحية ، من خلال منح المنح الدراسية ، نرسل شبابنا الأذكياء والموهوبين إلى دول أوروبا الغربية والشرق الأقصى للتعليم العالي كما في السنوات الأولى للجمهورية. من ناحية ، نحن نفتتح المدارس المهنية لنظام السكك الحديدية في الجامعات. بدأ التدريب أنشأنا قسم الهندسة من نظام السكك الحديدية لأول مرة في تركيا. مع UIC ، نقوم بإعداد برامج تدريبية مع الوحدات ذات الصلة في الاتحاد الأوروبي.
أنشأنا مركز الشرق الأوسط التعليمي ، وهو مركز التدريب الأكثر شمولية وفعالية في منطقتنا ، في إسكيشهر وبدأنا التدريب. من ناحية ، نحن نطبق المعايير المهنية التي تتوافق أيضًا مع المكتسبات. ونحن نفعل قاعدة التدريب على تكنولوجيا السكك الحديدية المتطورة في تركيا. علينا زيادة قدرة مراكز التدريب لدينا وجعلها أكثر تأهيلًا وتجهيزًا. دعونا لا ننسى أن عين السكك الحديدية لدينا ليس فقط ولكن أيضًا ركاب السكك الحديدية في العالم علينا.
وبالإشارة إلى أهمية مركز تدريب YHT الواقع في مجمع محطة أنقرة الغربية مع تحول مديرية مستودع الأسكي شهير إلى "مركز التدريب البصري işi انتقل إلى Hasanbey" ، قال KARAMAN أن كل هذه الأشياء لم يكن أحد يستطيع تخيلها في 10 منذ سنوات.
مشيراً إلى أنه تم إجراء استثمارات كبيرة في السكك الحديدية ، قال المدير العام KARAMAN ، إذا كانت السكك الحديدية لدينا من بين أول خطوط السكك الحديدية المطورة 10 في العالم ، فهذا ليس مجرد استثمار. إن واجبنا الأساسي هو تخطيط الجزء التدريبي منه في وقت واحد. القوى العاملة المؤهلة هي مستقبل جيلنا المبتكر من السكك الحديدية التي تستخدم تقنيات المعلومات المتقدمة ، ومعرفة اللغة ، ومتابعة وتطبيق التطورات في العالم في وقت واحد. إنها مهمة مثل مشاريع YHT ".
أكد KARAMAN على أن TCDD يجب أن يكون أحد اللاعبين الرئيسيين على المستوى الوطني والإقليمي والعالمي وأن يصبح قادرًا على التنافس مع عمالقة العالم في كل مجال ، صباح غد ، سوف تجد عمال السكك الحديدية الذين ندربهم اليوم وظائف في كل بلد تقريبًا ويجب أن يكونوا مجهزين لتمثيل مؤسستهم وبلدهم بشكل صحيح. "