شركات السكك الحديدية الألمانية والتركية تأتي معا

تجمع مصنعي السكك الحديدية الألمانية والتركية: قال رئيس ASO أوزديبير: "نحن موجودون الآن في سوق السكك الحديدية. سيتم إنتاج هذه المركبات في تركيا ونريد استخدام هذه السلع المصنعة "
قال نور الدين أوزديبير ، رئيس غرفة صناعة أنقرة (ASO): “نحن موجودون الآن في سوق السكك الحديدية. هذه المركبات ستنتج في تركيا ونريد استخدام هذه البضائع المصنعة ".
في ندوة "تقنيات السكك الحديدية" التي استضافتها مجموعة أنظمة النقل بالسكك الحديدية في الأناضول (ARUS) في الفندق السويسري ، اجتمع صناع السكك الحديدية الألمان مع المصنعين المحليين لتطوير التعاون في تكنولوجيا السكك الحديدية والقيام باستثمارات مشتركة.
وفي حديثه في الحدث ، لفت رئيس ASO ، نور الدين أوزديبير ، الانتباه إلى توقيت الندوة وقال: "من المهم جدًا أن تعقد هذه الندوة بعد مرمرة مباشرةً ، الذي يربط بين قارتين تحت البحر وافتتح في 2 أكتوبر. بدأ خط السكة الحديد الذي سيربط بين الصين وألمانيا بالمرور تحت المضيق. أعتقد أن التعاون الجديد سيمهد الطريق لهذه الندوة ".
اوزديبير ، مشيرا إلى أن تركيا في السنوات العشر الماضية نموا كبيرا في جميع المجالات ، على أساس هذا النمو تم التأكيد على الاستقرار السياسي وعمل البنية التحتية.
وفي إشارة إلى أن الخط السريع بين أنقرة وإسطنبول سيبدأ العمل في الأشهر المقبلة ، قال أوزديبير: "هذه الدراسات ليست فقط تطوير نقل البضائع والركاب. "إنها عودة ظهور النقل بالسكك الحديدية ، التي أهملناها لما يقرب من 80 عامًا ، وإدراك أهميتها".
وفي إشارة إلى أن أنقرة أصبحت مركزًا للنقل بالسكك الحديدية ، قال أوزديبير إن أنقرة بدأت في إعطاء أهمية للسكك الحديدية التي لم تركز الصناعة عليها حتى اليوم.
وأشار أوزديبير إلى أنه على الرغم من أن صناعة أنقرة قد اجتمعت للتو بمركبات السكك الحديدية ، إلا أنها استحوذت على القيادة من Adapazarı و Eskişehir ، وهما مركزان مهمان في هذا المجال ، وقال: "نحن الآن في سوق السكك الحديدية. هذه المركبات ستنتج في تركيا ونريد استخدام هذه البضائع المصنعة ".
أنظمة النقل بالسكك الحديدية المحلية
صرح رئيس مجلس إدارة ARUS ضياء برهان الدين جوفينش ، أن تركيا التجارية الكبرى مع ألمانيا ، قالت السكك الحديدية أيضًا إنها تريد بذل جهود مشتركة مع ألمانيا.
أكد Güvenç أن ARUS تهدف إلى أن تكون قادرة على إنتاج أنظمة النقل بالسكك الحديدية المحلية مع كل شيء من التصميم إلى الإنتاج وجعل العلامة التجارية المحلية التي تم إنشاؤها علامة تجارية عالمية دائمة.
صرح أورهان أيدين ، رئيس المنطقة الصناعية المنظمة OSTİM ، أنه يجب إجراء دراسات مع ألمانيا في قطاع السكك الحديدية وقال: "نحن بحاجة إلى إنتاج الاستراتيجيات الصحيحة وخطط العمل الصحيحة. يجب ان تكون هناك خطة ننتصر فيها جميعا ".
أعرب نائب رئيس جمعية صناع السكك الحديدية الألمانية ، أندرياس بيكر ، عن اعتقاده بأن التعاون بين البلدين سيزداد مع عقد اجتماعات ثنائية في نطاق الحدث.
وقال بيكر ، مشيرا إلى أن تركيا أهم من أن تمنح السكة الحديد السنوات العشر الماضية ، "القارتان في 10 أكتوبر ، شاهدنا افتتاح مرمرة يربط مع بعضهما البعض في فترة 29 دقائق ، وكان ذلك معجبًا جدًا".
في هذا الحدث ، سيناقش الصناعيون في البلدين التطورات القطاعية وسيعقدون اجتماعات عمل ثنائية. سوف يشارك الصناعيون الضيوف ، من خلال المفاوضات التجارية ، في التعاون في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية والاستثمارات المشتركة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*