بدأ عصر نظام السكك الحديدية في إسطنبول: قال عمدة بلدية إسطنبول توبباش: "بدأ عصر نظام السكك الحديدية الآن. "لن تكون هناك منطقة في اسطنبول لا يدخل فيها المترو".
في حديثه في اجتماع معلومات استثمارات نظام السكك الحديدية في اسطنبول ، قال رئيس بلدية اسطنبول متروبوليتان قدير توبباش إنهم سيقدمون مشاريع تتعلق بخطوط المترو المتعلقة بالنقل ، والتي تعد أهم مشكلة في المدينة.
وفي إشارة إلى وجود شبكة مترو بطول 800 كيلومتر في نيويورك ، قال توبباش ، "في نهاية البرنامج المقرر بعد عام 2019 ، ستكون اسطنبول ثاني مدينة في العالم بها أكبر شبكة مترو بعد نيويورك. هذا ليس حلم. لقد قمنا بتنفيذ المشروع خطوة بخطوة.
سيصل الجميع إلى المترو على مسافة قريبة
وقال Topbas ، 50-70 ألف شخص في الساعة عن طريق المترو:
"سيصل الجميع تقريبًا إلى مترو الأنفاق على مسافة قريبة من الآن فصاعدًا. هذه ليست أحلام ، بل مشاريع. لن تكون هناك مناطق في اسطنبول لا يدخل فيها المترو. نحن متماسكون في كل مكان بشبكات حديدية. يعد التطور التكنولوجي لشبكات المترو الخاصة بنا هو الأكثر تقدمًا في العالم. يمكن استخدام مترو الأنفاق الذي قمنا ببنائه مؤخرًا بدون سائق. قمت بإعداد النظام ، تتوقف السيارة في المحطة بدون مستخدمها ، تتحرك ... الآن يمكننا أن نقول هذا في اسطنبول ؛ يجلس على سكة النقل. بدأ عصر نظام السكك الحديدية الآن. ستنتهي فترة القيادة الفردية. بينما يمكن نقل 1.5 شخص في سيارة متوسطة ، يمكنك نقل 50 ألف شخص في الساعة في مترو الأنفاق.
قال توبباش إن هناك شبكة مترو بطول 45 كيلومترًا في المدينة عندما تولى منصبه ، "سيكون عام 2016 نقطة تحول في المدينة. سيستخدم 7 ملايين شخص مترو الأنفاق يوميًا. في عام 2019 ، ستتاح لـ 11 مليون شخص فرصة استخدام المترو في اسطنبول. 2019 هو في الواقع فترة الذروة لدينا. عندما نطرح المشاريع التالية ، عندما تصل إلى 775 كيلومترًا ، سيكون لها ميزة كونها المدينة التي يحسد عليها العالم ، دون مشاكل النقل ، حيث يمكن للجميع العيش بكل سرور ".
وقال إن Topbaş الذي يجيب على أسئلة أعضاء الصحافة بعد الاجتماع ، اعتبارًا من طول 2019 لخطوط شبكة المترو سيجد طول 400 من الكيلومترات.
أنظمة السكك الحديدية المزمع إنشاؤها في اسطنبول
بينما من المخطط أن تكون أنظمة السكك الحديدية في اسطنبول 2014 كيلومتر في 2019-400 ، فإن خط مترو Yenikapı-Aksaray سيتم تشغيله في عام 2014.
Kartal-Kaynarca و Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe و Levent-Rumeli Hisarüstü خطوط المترو و Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Altunizade-Çamlıca خط التلفريك ومن المتوقع أن يتم تشغيلها في عام 2015 ، في حين من المتوقع أن يتم تشغيل خط تلفريك Sabiçenha-Pénçik. Halkalı-Arnavutköy-3. مثل المطار المستهدف لتوفير النقل بالسكك الحديدية في أجزاء كثيرة من المدينة.
كن أول من يعلق