خط التلفريك Eyüp Piyer Loti

عن رصيف تل لوتي
عن رصيف تل لوتي

مع تلفريك Eyüp Pierre Loti ، يهدف إلى حماية الهيكل التاريخي والسياحي للمنطقة وتوفير الراحة للسياح المحليين والأجانب للوصول إلى المنطقة ، والقضاء على مشاكل النقل ومواقف السيارات.

يهدف تلفريك Eyüp Pierre Loti ، وهو أحد المشاريع التي تم إطلاقها لإحياء القرن الذهبي ضمن نطاق مشروع التصميم الحضري الذي بدأته مديرية İ.BB في اسطنبول ، إلى حماية الهيكل التاريخي والسياحي للمدينة. المنطقة ولتسهيل وصول السياح المحليين والأجانب إلى المنطقة والقضاء على مشاكل النقل ومواقف السيارات.

بيير لوتي (Golden Horn) في المنطقة من قبل السياح الأجانب ، معبّر عنه باسم الشرفة الأكثر أهمية في جولدن هورن هو بيير لوتي. في 2005 ، هناك أيضًا مناظير على أرضية الشرفة في اتجاه Pierre Loti.

معلومات العمل

طول الخط: كم 0,384.
عدد المحطات: 2
عدد العربات: 4
المدة: دقائق 2,75
ساعات العمل: 08: 00 / 23: 00
عدد الركاب في اليوم الواحد: عدد ركاب 3500 في اليوم
رقم الرحلة اليومية: 270
تردد الرحلة: دقيقة 5 في وقت الذروة.

هياكل محطة

إنه نظام نقل علوي مع كابينتين في اتجاه واحد ، وصاري وسيط ومحطتين ، كل منهما لـ 8 أشخاص. يوجد حبل واحد فقط في النظام يستخدم كجرار وناقل. تقع المحطة الأولى على حافة Golden Horn والمحطة الثانية أمام حديقة الشاي Pier Loti.

الرياح المفرطة ، حبل الناقل من البكرة إلى الخارج ، تتوقف الجندول عند النقطة المطلوبة في المحطة ، السرعة الزائدة ، إلخ. في حالة حدوث حالة طوارئ ، يوجد نظام أمان يسمح للنظام بالتوقف تلقائيًا ويعرض المعلومات الموجودة على جهاز الكمبيوتر التحكم مع خلل. مسافة الجندول إلى المحطات ، السرعات ، تيار المحرك ، عزم الدوران ، أوضاع مفتاح الأمان ، قائمة الأعطال ، الأعطال النشطة ، سرعة الرياح ، إلخ. يمكن رصد البيانات الفنية من أجهزة الكمبيوتر في المحطات. يمكن طي المقاعد في الجندول والسماح للسفر على كرسي متحرك.

مساحة المحطة: محطة جولدن هورن (عاملة) بمساحة 625 م 2. تبلغ مساحة محطة Pier Loti (عودة) 250 م 2 في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، يتم تنشيط محرك الديزل ويتم تنشيط النظام الهيدروليكي ويتم إحضار الجندول إلى المحطات بأمان بسرعة 1 م / ثانية.

  • سرعة التشغيل: 4.00 م / ث
  • خزانة واحدة كحد أقصى. سعة الحمولة (8 أشخاص): 650 كجم
  • القدرة الاستيعابية: 576 فرد / ساعة
  • زمن السفر (المغادرة من المحطة والتوقف عند المحطة الأخرى): 165 ثانية.
  • متوسط ​​عدد الرحلات الاستكشافية في الساعة: 18 وحدة