أعلن أن الصين وإيران وقيرغيزستان يمكنها أيضًا المشاركة في مشروع سكة حديد تركمانستان أفغانستان وطاجيكستان ، الذي تم وضع أساسه. يذكر أن جغرافية المشروع ، التي بدأت تهم جميع دول آسيا الوسطى ، قد تتوسع.
وبحسب الأخبار في الصحافة التركمانية ، اكتسبت السكك الحديدية أهمية خاصة في نقل البضائع في منطقة آسيا الوسطى. مع اقتراب مشروع سكك حديد كازاخستان وتركمانستان وإيران من نهايته ، تم وضع الأساس لمشروع جديد. ومن المتوقع أن يزداد الاهتمام بمشروع سكة حديد تركمانستان أفغانستان وطاجيكستان ، الذي تحول إلى مشروع استراتيجي واقتصادي للدول المشاركة. يشار إلى أن الصين وإيران وقيرغيزستان قد تشارك أيضًا في هذا المشروع في الفترة المقبلة.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع الذي يبلغ طوله 400 كيلومتر في عام 2015. سيضع عمال السكك الحديدية في تركمانستان سكك حديدية في جزء معين من أفغانستان ينتمي إلى المشروع. سيمكن هذا المشروع آسيا الوسطى من الوصول إلى الأسواق الدولية عبر موانئها البحرية.
مع الانتهاء من مشاريع السكك الحديدية تركمانستان و TransAfgan وكازاخستان وتركمانستان وإيران ، سيكون لها خط سكة حديد 8 مع جيرانها (2 مع إيران ، 1 مع كازاخستان ، 2 مع أفغانستان و 3 مع أفغانستان).
بفضل هذين المشروعين ، سيتم نقل 25 مليون طن من البضائع كل عام من القارة الأوراسية ، من الصين إلى وسط أوروبا ، من أفغانستان إلى روسيا. ستوفر دول جنوب آسيا 8 أيام من نقل البضائع وفي نفس الوقت تقلل تكلفة الحاوية بما يصل إلى 500 دولار. لهذا الغرض ، تحتاج دول جنوب آسيا ، الهند وباكستان ، إلى تحسين أنظمتها للاستفادة من شبكة السكك الحديدية المتنامية باستمرار في آسيا الوسطى. - Newsactual
كن أول من يعلق