السكك الحديدية و Tudemsas تخصيص خطوة بخطوة
رئيس الحزب الوطني للحركة سيفاس د. أدلى Kürşad ERGÜN ببيان بخصوص عملية خصخصة السكك الحديدية ورد بقوة على خطوات الخصخصة. في نهاية هذه الخطوات ، لن تتم خصخصة TÜDEMSAŞ فقط ، ولكن سيتم خصخصة جميع السكك الحديدية.
"النقل هو القوة المحركة للاقتصاد والإنتاج والتنمية في البلاد. لهذا السبب ، من المعروف بوضوح أن أي تغييرات يتم إجراؤها على الخلفية التاريخية السنوية لخبرة 156 وتجربتها ومعرفتها والبنية التحتية الثقافية والرسالة والرؤية التي تمر بها هي في الواقع عملية خصخصة. "
مدعيًا أنه وفقًا للسياسات التي تصورتها العاصمة العالمية ، تمت محاولة إلغاء احتكار الدولة للسكك الحديدية ، قال إرجون ، "إن عملية الخصخصة التي بدأت داخل TCDD فيما يتعلق بإدارة الموانئ وخدمات الضواحي ستكتسب زخمًا".
من خلال الترتيبات التي تم وضعها ، ستكون TCDD في أيدي الشركات متعددة الجنسيات وسيتم معاقبة Ergün ، الذي لديه فكرة أنه سيتم معاقبة كل من الاقتصاد الوطني وخدمة السكك الحديدية من خلال نقل الاقتصاد الوطني ، وسيتم معاقبة القطاع العام. تحاول بريطانيا إعادة احتكار البنية التحتية من أجل إزالة الممارسة المماثلة التي أطلقتها منذ سنوات ".
بالإضافة إلى ذلك ، قال إرجون ، "ستؤدي هذه الممارسات إلى توسيع نظام التعاقد من الباطن الذي يطلق عليه çağdaş aak العبودية المعاصرة عن طريق تصنيف الموظفين إلى فصول. تصريحات tır Yaptırır و Oper alan في دراسات التنظيم القانوني هي البيانات التي تكشف عن النية الخفية للسلطة. إنه يمهد الطريق لجميع الأعمال باستثناء خدمات حركة السكك الحديدية التي سيتم تنفيذها عن طريق شراء الخدمات. "
Ergün في بيانه id في أبسط تعريف للخصخصة هو نقل الخدمات التي يقدمها القطاع العام إلى القطاع الخاص kendi
في القانون ، أنت تقول إنني أرفع احتكار الدولة للسكك الحديدية ، وفتح 50٪ من نقل البضائع والركاب للمشروعات الخاصة ، وتقول إنك تستطيع القيام بإدارة البنية التحتية ، ثم تخرج وتقول إن هذا ليس خصخصة!
أعضاء الصحافة الكرام ، أطلب من الحزب الحاكم الذي أعد هذا القانون بحضوركم.
من أنت خداع؟
رداً على هذا السؤال ، يُظهر الذين يعدون القانون الخطوط الجوية التركية كمثال ويقولون إن TCCD ستكون مثل الخطوط الجوية التركية. حتى هذا مثال جيد على الخطر الذي سيواجهه موظفو TCDD. تذكر أنه في العام الماضي تم طرد أكثر من 300 THY من هواتفهم المحمولة.
من المؤكد أن المشاكل التي ستتم مواجهتها في جميع أنحاء البلاد من خلال إقرار هذا القانون من خلال البرلمان ستشعر بها أكثر في المنطقة المحلية من Sivas. يعد هذا القانون بمثابة ضربة شديدة لاقتصاد Sivas ، الذي يضم مصنعًا كبيرًا مثل TUDEMSAS ، والذي يضم موظفي 1000 في بنيته ، والتي تعد المنطقة الرئيسية في البلاد في مجال النقل بالسكك الحديدية والتي تعد مركز شبكة السكك الحديدية من الشمال إلى الجنوب والشرق إلى الغرب.
تحدث نواب حزب العدالة والتنمية والوزراء في سيفاس عن خصخصة تودمساش في كل بيان أدلى به. بصرف النظر عن هذا القانون ، السيد Vüdiller ، Tüdemsaş هو خصخصة جميع السكك الحديدية. هذا القانون يلحق الضرر في الغالب بسواس وهي مدينة للسكك الحديدية. "
مصدر: http://www.sivasmedya.net
كن أول من يعلق