تأخرت ولم تبدأ الخطوط وفقا لبرنامج الاستثمار في نظام السكك الحديدية في اسطنبول

تأخرت ولم تبدأ الخطوط وفقا لبرنامج الاستثمار في نظام السكك الحديدية في اسطنبول
الخطوط المؤجلة بواسطة برنامج الاستثمار في نظام السكك الحديدية: 57.46 km

Kadıköyالنسر: (21.66 كم) كان سينتهي في عام 2011. لم ينته الوقت.

Bagcilar-Olympic: (15.8 km) سينتهي 2012 في المنتصف. لا تزال تنتظر الافتتاح.

أوسكودار - تشيكميكوي: (20 km) من المقرر الانتهاء من 2013.

وفقًا لبرنامج الاستثمار في نظام السكك الحديدية ، الخطوط التي لا تبدأ أبدًا: 51,5 km.

Ataşehir-Monoray: (11 km). سيتم الانتهاء من 2012 و 2013. لماذا لم تبدأ.

Besiktas-Giyimkent-Bağcılar: (24.5 km) بدأت 2012 في الوسط ، وستنتهي في بداية 2015.

Bakirkoy-Beylikdiuzu (25 km) 2013 start و 2015 أيضًا.

Bakirkoy-Bagcilar: (9 km). سيبدأ في بداية 2013 وينتهي في 2014.

Yenikapı Bakırköy: (7 km) يجب أن تبدأ 2013 في البداية. لأنه من المقرر أن ينتهي في 2015.

Ünalan-Mecidiyekoy (11,8 كم) المقرر عقده بين 2014-2015. لا يوجد عمل ينطوي على التخطيط.