رد فعل مترو من CHPs
Kadıköyوادعى أن مترو إيجل كان باهظ الثمن. الإفراج والمرافقة ، Kadıköy قام بتوزيع كتيبات عن الموضوع على المواطنين في محطة المترو.
في الصباح الباكر Kadıköy عند دخول مترو الأنفاق ، وزع رئيس مقاطعة CHP في اسطنبول Oğuz Kağan Salıcı ومرافقيه الكتيبات التي أعدوها عن تكاليف المترو للمواطنين. Kadıköy- مترو كارتال بدعوى إطلاقه باهظ التكلفة ، حيث أخبر المترو الذي كلف 140 مليون جنيه للكيلومتر المواطنين أن تركيا هي أغلى مترو. Kadıköy عند الخروج من محطة المترو ، يحاول Salıcı تقديم معلومات شفهية وتوزيع الكتيبات على المواطنين الذين يسافرون بالمترو ، Kadıköy- أوضح للمواطنين أن مترو كارتال بُني بثلاثة أضعاف تكلفة مترو إزمير. أدلى Oğuz Kağan Salıcı ببيان للصحفيين بعد توزيع الكتيبات على المواطنين Kadıköy- القول بأن مترو كارتال كلف الكثير من المال ، "إذا تم بناء هذا المترو بالأسعار والشروط التي وضعتها بلدية إزمير متروبوليتان ، فهو الآن 22 كيلومترًا Kadıköy- سيكون مترو ايجل 66 كيلومترا وكان سيتم دفع نفس الرقم. نفس المال كان سيخرج من جيب اسطنبول. في إزمير ، كلفت بلدية العاصمة الخاصة بنا 1 مليون ليرة مقابل كيلومتر واحد من المترو. بلغت تكلفة بلدية اسطنبول الحضرية 56 مليون ليرة. علاوة على ذلك ، غطت إزمير جميع التكاليف من ميزانيتها الخاصة ومواردها الخاصة. سلمت اسطنبول مترو الأنفاق هذا إلى الوزارة لأنها لم تستطع. أكملت الوزارة ذلك ، لكنها كلفت 140 مليون ليرة. علاوة على ذلك ، فإن هذا المترو يغرق.
من أجل إعلام المواطنين بهذه القضية Kadıköy- معربًا عن توزيع الكتيبات في جميع المحطات في مترو كارتال ، أضاف ساليجي أن هدفهم هو إثبات إمكانية بناء المترو 3 أضعاف طول هذا المترو. بعد الإعلان ، واصل ساليجي والوفد المرافق له تقديم المعلومات للمواطنين من خلال ركوب المترو.
كن أول من يعلق