يجب أن تكون محطات القطار في وسط المدينة

أستاذ ، قسم النقل ، جامعة يلديز التقنية. الدكتور ينبغي الإشارة إلى Zerrin Bayraktar ، نظام القطار فائق السرعة في وسط مدينة المحطة إلى أن ما يلي:
"القطار فائق السرعة هو نظام يمكنه منافسة الطائرة بسرعة تصل إلى 800 كيلومتر. أهم ميزة هي أن محطتهم تقع في وسط المدينة. ماذا لو لم تكن المحطة في المركز؟

نزل الناس إما في جبزي وجاءوا إلى اسطنبول بقطار آخر ، أو جاؤوا إلى اسطنبول من صبيحة كوكجن. لن يكون هناك فرق. في مدن مثل كولونيا وباريس ، تصل سرعات القطار فائق السرعة إلى 15-20 كيلومترًا ويدخل المدينة ".

وصرح بايراكتار بأنه لا يفكر في إمكانية إغلاق محطتي Haydarpaşa و Sirkeci ، بينما دعم أيضًا مشروع Marmaray ، وقال: "الهدف هو استكمال وظيفة TCDD هنا".

الهدف هو توفير الإيجار من الأراضي العامة

من ناحية أخرى ، ذكر ميثات إركان أنهم يريدون إنشاء إيجار تحت اسم "التحول الحضري" من الأراضي العامة في وسط المدينة من خلال عرض القطار السريع ومشروعات مرمرة كسبب.

Mithat Ercan ، Haydarpaşa Solidarity، 104 تعمل كمحطة لسنوات ، وقد أصبحت إسطنبول رمزًا للتراث الثقافي العالمي Haydarpaşa station والميناء ، بمثابة محطة لمحطة 123 أعرب Sirkeci عن رغبته في مواصلة الوظيفة الصناعية:
يجب عزل كلتا المحطتين التاريخيتين وإقناع الجمهور بأنهما معطلتان. أثناء بناء مشروع مرمرة ، لن يكون لدى اسطنبول خط سكة حديد مع أوروبا والأناضول لمدة أربع سنوات على الأقل. بعد المشروع ، من المخطط عدم إحضار القطارات التقليدية من Haydarpaşa Gara Anatolia و Orient Express و Regional Express القادمة من أوروبا إلى Sirkeci. وستستمر محاولتنا وكفاحنا في تحذير الجمهور من حدوث أضرار لا رجعة فيها في البيئة الطبيعية والبنية الاجتماعية والنسيج التاريخي والمادي للمدينة إذا تحقق مشروع النهب الذي يشكل تهديدات خطيرة للمصلحة العامة ".

رفعت TCDD دعوى قضائية ضد IMM

وقعت TCDD بروتوكولًا مع بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) في عام 2 لإعداد وتقييم مشاريع التحول الحضري لما مجموعه 2007 مليون متر مربع من الأراضي ، بما في ذلك منطقتي Sirkeci و Haydarpaşa ، المملوكة لمحافظة اسطنبول ، وإعداد خطة تقسيم وفقًا لذلك.

ومع ذلك ، قررت TCDD تعليق التنفيذ وإلغاء الجزء ضد "إدارة السكك الحديدية" في الخطة الرئيسية للحفاظ على شبه الجزيرة التاريخية لمنطقة الفاتح 1/5000 التي أعدتها IMM.

صرح Haydarpaşa Solidarity بأنهم يدعمون الدعوى المرفوعة من قبل TCDD ضد مشروع تحويل محطة Sirkeci وقالوا إن TCDD يجب أن تلغي مشروعي تحويل Haydarpaşa و Sirkeci.