سوف تتحمل UKAT واجب MOTAŞ في ملاطية
وقال مدير عام شركة Malatya Bus and Transportation Inc. (MOTAŞ) حسن Buyer ، سيتم إنشاء النقل في المدينة الحضرية وسيعمل مركز تنسيق النقل MOTAS'ın (UKM).
في إطار مناقشة نظام نقل الركاب باستمرار ، وضعت MOTAŞ جميع البدائل وقررت مدى ملاءمة بنية المدينة الاقتصادية والهيكل العربة. لقد تغيرت ثقافة نقل الركاب وتم تبني مبدأ نقل الركاب من باب إلى باب. افتتح بلدية ملاطية صفحة نظيفة لأهل ملاطية بحركتهم الجديدة! معبراً عنه بفخر ، سيتم التحكم في النظام من خلال هيكل خاص يجتمع فيه ممثلون من جميع الأقسام.
والمتجدد
حقق ملاطية مكانة حضرية ، دخلت عملية التجديد من الرأس إلى أخمص القدمين! سيتم غرس تدريجيا علم النفس متروبوليتان في المجتمع! سيتم القضاء على عدم تطابق الدم! ضمن نطاق إعادة الهيكلة التي بدأت في المدينة ، سيتم تغيير أسماء الوحدات المرتبطة بالمؤسسات الرسمية وسيتم توسيع نطاق الخدمة. في هذا الاتجاه ، ستجتمع المدينة مع مركز تنسيق النقل بدلاً من MOTA MOT التابع لبلدية ملاطية.
الأكثر مثالية
صرح مدير عام شركة MOTAŞ ، حسن أسي ، أن المدينة جاهزة للنقل بمعنى النقل ، وقال: "نحن ملتزمون بتحريك المنطقة الحضرية". سيتم إنشاء مركز تنسيق النقل عند ملاطية متروبوليتان. وقال في وسط المدينة ، والبلديات المحلية ، وحركة المرور والسلامة والدرك والحاكم والعديد من الأماكن الأخرى ، بما في ذلك شخص واحد للمشاركة ، والنقل Malatya من خلال الحديث عن كيف يمكننا أن نجعل الأكثر مثالية ، uygula.
موقع الإنترنت
صرح مدير عام MOTAŞ Buyer أن الشركة تخدم حاليًا الأشخاص من Malatya بسيارات 139 وقالوا ، X متوسط عمر مركباتنا هو 9. تخدم سيارتنا اليومية 120 موظفينا بشكل نشط على الإنترنت. لدينا أيضا نظام يسمى هيكل السمكة. لدينا طريق سريع يؤدي مباشرة. هدفنا هو حمل الركاب من الباب إلى الباب. يود تصور "ركوب سيارة المواطن ، انتقل إلى العمل مع السيارة" أن يستيقظ. المواطن ، ركوب من المنزل إلى السيارة ، الذهاب إلى العمل ، السيارة في موقف السيارات حتى المساء أو الانتظار أمام رجال الأعمال الجزيرة ، مغادرة في المساء ، تتعثر في حركة المرور في المساء ، هذا المنطق يؤدي إلى نقص حركة المرور في ملاطية. لدينا موقع يسمى smartphone.com. أيها المواطنون الذين هم أعضاء في هذا الموقع ، تغلق السيارة إلى أقرب محطة لرؤية الساعات عندما. يمكنه أن يخرج بسهولة من منزله ويستقل الحافلة ".
لا ركوب ركاب
وقال المشتري ، متذكرا أنهم كانوا يعملون على عربة النقل لمدة عام ونصف ، yolcu. لقد أخذ عدد الركاب في الاعتبار عند اتخاذ قرار بشأن عربة النقل. عدد الركاب مهم في النقل. ليس لدينا مسافرون على التنزيل ، ولا أحد يعرف الكثير ، ولكن عندما ينظر المواطن إلى وقته عندما يستقل الحافلة ، يمكنه دائمًا رؤية الأشياء. في ملاطية ، تأخذ الناس من الأحياء ، وتوصلك إلى المدينة ، وتتركهم إلى أماكن العمل ، وتأخذهم إلى منازلهم في المساء. من الصباح حتى المساء ، ليس لدينا ركاب. على سبيل المثال ، لا نلتزم بساعات الصباح والمساء في خط الجامعة. لأن هناك الكثير من المسافرين يذهبون إلى الجامعة. في الصباح ، تذهب الحافلات إلى الجامعة ، معبأة وفارغة. في المساء ، يأتي إلى الكلية مليئة بالنفقات الفارغة. يمكن للجميع أن يقولوا نظام نقل مختلف ".
تكلفة ستنخفض
معبراً عن قيامهم بالكثير من الأبحاث حول أنظمة النقل ، صرح حسن عليسي: kapasite يتم تعريف القدرة في الأنظمة على أنها مسافر في الساعة. سعة الركاب لدينا في الساعة ليست ضخمة. لذلك اعتقدنا أي نظام هو الأكثر مثالية. كما هو معروف ، فكرنا في نظام يتوافق مع الكمية الكبيرة في نقل الوقود ويقلل الكمية. فكرنا في السكك الحديدية والسكك الحديدية الخفيفة ونظام المتروباص ، Trolleybus هو النظام الأنسب بالنسبة لنا. الدراسات ، سيتم الانتهاء من الاستعدادات النهائية ل trolleybus. رئيس بلدية ملاطية أحمد شاكر ، قد يبدأ هذا القرار غداً بقرار اليوم. إذا انتقلت العربة إلى الحياة ، فستنتقل من Sivas إلى ÖZSAN ، إلى الجامعة ، وحتى شارع İnönü وإلى تقاطع Çönnük. وبالتالي ، سيتم إنشاء خطين. وفقًا للخطط ، خططنا لشراء 24 trolleybus و 10 meter 18 meter و 10 meter 20 meter. نعتقد أن هذه المركبات ستكون كافية وفقًا لعدد الركاب. يمكن زيادتها إذا لزم الأمر في المستقبل. "
الانطباع الخاطئ
المدير العام لـ MOTA ، حسن Buyer ، "المواطنون ،" عندما تتعهد Malatya Metropolitan Transport بـ MOTAŞ ، ستنتقل جميع القرى إلى الحافلة "إلى المنطق ، ومثل هذا الشيء غير وارد. هناك حافلات صغيرة ذاهبة إلى البلدات والقرى ، ستقوم UKM بتنظيمها بشكل جيد. لا تستيقظ في الوقت المناسب ، منظم ، لا تتصرف بانتظام ، تعاونيات النقل ، قد يكون هناك موظفون آخرون قاموا بتنسيقها. سيتم تنفيذ النقل المنسق من أجل خدمة المواطن بشكل أفضل. إذا كان هناك من لا يعمل ، فسيتم تطبيق الإجراءات الجنائية أو سيتم استبدالها بشيء آخر. سوف تستفيد العاصمة ليس فقط في النقل ولكن في نواح كثيرة. وضع يمكن أن يحسن ملاطيتنا ويجلب أشياء جديدة. في المدن الحضرية ، فإن البلديات المتصلة بالمدينة الحضرية لن تكون مهتمة بالنقل ، وستنظم العاصمة النقل ".
هناك كل شيء
قال المشتري ، "نحن على استعداد للنقل الحضري. نحن ملتزمون بنقل منطقة العاصمة. سيتم تأسيس UKM عند ملاطية متروبوليتان. وقال إنه بشرط مشاركة شخص واحد من بلديات المقاطعات وحركة المرور والأمن والدرك والحاكم والعديد من الأماكن الأخرى في UKM ، فسنتحدث عن كيفية جعل نقل ملاطية هو الأكثر مثالية.
مصدر: www.malatyasonsoz.com.t هو
كن أول من يعلق