قال بن علي يلدريم ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات: "نحن نربط بين مقاطعاتنا الـ 15 ببعضها البعض بواسطة قطار فائق السرعة على المدى القصير ، مع الشبكة الأساسية التي أنشأناها من خلال وضع العاصمة في المركز". ذكّر الوزير يلدريم في بيانه للصحفيين بأنهم حققوا حلم "قطار السرعة" التركي من خلال ربط أنقرة وإسكي شهير بقطار فائق السرعة في 13 مارس 2009. مذكراً أن خط Konya-Ankara YHT قد تم تشغيله في 23 أغسطس 2011 ، صرح Yıldırım أن YHTs قد جذبت اهتمامًا كبيرًا من المواطنين منذ الفترة التي دخلت فيها الخدمة.
مشيرا إلى أن هناك زيادة في عدد ركاب YHT كل يوم ، قال يلدريم ، “في عام 2012 وحده ، سافر 1 ملايين 375 ألف شخص ، 2 مليون 3 ألف على خط قونية-أنقرة و 375 مليون على خط إسكي شهير-أنقرة ، مع YHT. وبذلك ، تجاوز عدد الركاب المنقولين على خطوط القطار فائق السرعة التي دخلت الخدمة في عام 2009 8 ملايين و 750 ألفًا. تجعل YHTs الآن كل بعثة محملة بالكامل ".
قال الوزير إن القطار فائق السرعة في تركيا بمجرد أن يكون القطار المحبوب Lightning "كان أحد الأحلام العظيمة لبلدنا للسكك الحديدية عالية السرعة. أصبح حلم القطارات السريعة ، الذي أرهق عشرات الحكومات و XNUMX وزيراً للنقل ، حقيقة واقعة. وقال "قطارات عالية السرعة مطلوبة منا في كل مدينة نزورها".
قال Yildirim ، كما قال في YHT ، كما في البلدان التي تمر عبر القطار فائق السرعة ، المدن ذات الكثافة العالية بين المدن الحضرية التي ستقوم بذلك:
"من خلال الشبكة الأساسية التي أنشأناها من خلال وضع العاصمة في المركز ، فإننا نربط 15 مقاطعة مع بعضها البعض بقطارات عالية السرعة على المدى القصير. هذه المقاطعات هي أنقرة ، قونية ، اسكيشهير ، بيلجيك ، بورصة ، سكاريا ، كوجالي ، اسطنبول ، كيركالي ، يوزغات ، سيفاس ، أفيون قره حصار ، أوشاك ، مانيسا وإزمير. يبلغ عدد سكان هذه المدينة نصف سكان تركيا البالغ عددهم 15 نسمة. وهكذا ، مع نصف YHT تركيا ستكون مرتبطة ببعضها البعض. بحلول عام 2023 ، نبني 10 آلاف كيلومتر من خطوط القطارات عالية السرعة ، مما يجعل بلدنا بلدًا تكون فيه القطارات عالية السرعة فعالة في النقل الإقليمي والعالمي ".
وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Yıldırım ، خط YHT من "مجموعات القطارات الوطنية" ، مشيرًا إلى أنهم عملوا للخدمة حتى عام 2023. أفادت تركيا أنها أعدت البنية التحتية اللازمة لإنتاج مجموعات القطارات عالية السرعة الخاصة بها.
قضبان YHT ، نقاط السكك الحديدية ، عوارض YHT التي يمكنها السحب الآن مصنوعة من إنتاج الذهب في تركيا Lightning ، "كل شيء له طلب. نحن نهتم بإنشاء صناعة سكك حديدية محلية بقدر اهتمامنا ببناء طرق جديدة. في غضون 10 سنوات ، أصبحنا ننتج العديد من البنى التحتية للسكك الحديدية مثل العوارض والقضبان والمفاتيح. حاليًا ، وصلت الإشارات المحلية إلى مرحلة التنفيذ التجريبي. سنبدأ في إنتاج مجموعات YHT المحلية حتى عام 2023 ، "قال.
كن أول من يعلق