تلبي عربات السكك الحديدية العالمية لخطوط السكك الحديدية الحكومية في جمهورية تركيا (TCDD) احتياجات السيارات المصنعة محليًا ومجموعات الديزل التي بدأت شركة Turkey Wagon Industry Inc. 1951 "ورشة إصلاح العربات في تركيا" بدأت TÜVASAŞ أنشطتها تحت اسم التكنولوجيا وبدأت في تصدير السيارات المتجددة باستمرار لأكثر من 61 عامًا. أصبح المصنع ، الذي ينتج العربات منذ أكثر من 20 عامًا ، مؤسسة ذات كفاءة عالمية في جميع الجوانب.
TÜVASAŞ ، التي اكتسبت هيكلها الحالي في عام 1985 ، بالإضافة إلى إنتاج عربات الركاب والسلسلة الكهربائية ، 'Rail Bus' ، 'RIC-Z' type new luxury wagon and 'TVS 2000 عربة مكيفة فاخرةركز على مشاريع مثل. بين عامي 2003-2009 ، تحولت المؤسسة ، التي توقفت عن إنتاج العربات التقليدية من النوع القديم ، إلى إنتاج مجموعة حديثة. في هذا السياق ، تنتج المؤسسة عربات ركاب ذات قيمة مضافة عالية ، بمعدل توطين 90 بالمائة.
يجب أن تلبي البنية التحتية للسكك الحديدية في تركيا في المؤسسات جميع احتياجات العربات التي سيتم استخدامها ، وإنتاج جميع السيارات التي تنتمي إلى TCDD. اعتبارًا من 22 أكتوبر ، قامت بتصنيع 793 عربة ركاب. يتم إجراء الصيانة الثقيلة والدورية لجميع هذه العربات بشكل مستمر.
مجموعة محلية مجموعة DMU
بدأ مشروع مجموعة قطار الديزل المحلي (DMU) في عام 2010 ؛ يتكون من 11 مركبة ، 3 منها ثلاثية وواحدة 4. تم تسليم المركبات إلى TCDD في مجموعات من 37. يمكن للمركبات التي كانت تسير على خطوط مختلفة منذ مايو أن تستوعب 12 راكبًا ، اثنان منهم معطلان. سيتم الانتهاء من المجموعات الـ 2 المتبقية بحلول نهاية عام 196.
وبعد أن تلقت الشركة عددا كبيرا من الطلبات من الخارج ، قامت بتسليم عربات المولدات التي بدأ تصنيعها عام 2005 لصالح شركة السكك الحديدية العراقية في 28 مايو 2006. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ العمل في المشروع لطلب 14 عربة من العراق. أنتجت المؤسسة ، القادرة على الاستجابة لمطالب جميع أنحاء العالم ، 2012 سيارة نائمة للسكك الحديدية البلغارية في عام 30. وصلت الاختبارات التجريبية لهذه العربات إلى مرحلة الإنجاز.
كن أول من يعلق