يستمر بناء قطار بورصة فائق السرعة دون انقطاع. تحقق بورصة حلمها البالغ 59 عامًا في القطار فائق السرعة. تم وضع الأساس لمرحلة بورصة - يني شهير ، التي تشكل مقطعًا بطول 75 كيلومترًا من خط القطار فائق السرعة ، والمحطة الرئيسية في وسط مدينة بورصة ، بمشاركة نائب رئيس الوزراء بولنت أرينتش ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم ووزير العمل والضمان الاجتماعي فاروق جيليك.
يستمر العمل دون انقطاع في 4 من 74 نفقًا سيتم افتتاحها على خط القطار فائق السرعة بطول 11 كيلومترًا بين بورصة يني شهير على أن يكتمل خلال 9 سنوات. ستقوم شركة أخرى أيضًا بتنفيذ تصنيع السكك الحديدية للخط الذي يتم تنفيذ أعمال البناء فيه بواسطة شركة Çelikler Holding YSE İnşaat.
تم إعطاء خط بورصة Baila Bilecik لشركتين مختلفتين على مرحلتين. بخلاف Bursa Yenişehir ، تعمل فرق أخرى بين Bilecik و Yenişehir. مع هذا النظام ، سيتم الانتهاء من الإنتاج في عام 4 وسيتم توصيل القطار السريع بخط القطار عالي السرعة بين إسطنبول وإسطنبول في 2016. وبالتالي ، فإن بورصة بورصة أنقرة 2 سوف تنخفض.
من أجل بناء قطار بورصة فائق السرعة ، الذي تم وضع أساساته في منطقة بلاط في منطقة نيلوفر ، تقوم الفرق بفتح نفق على 3 نوبات. انخفض عدد الأنفاق ، التي كانت 12 عند تصميمها لأول مرة ، إلى 11 مع تحويل أول نفق بالقرب من بلاط إلى خندق. منذ بلاط ، استمرت أول ثمانية أنفاق وآخر وأطول نفق بطول 8 كيلومترات دون انقطاع لمدة 4,5 ساعة.
سيكون هناك 15 نفقًا و 7 جسور و 40 ممرًا و 152 مبنىًا فنيًا في مرحلة بورصة يني شهير ، والتي ستكلف حوالي مليار ليرة. قطار Bursa Yenişehir Bilecik عالي السرعة على خط Eskişehir Ankara سيربط العاصمتين في ساعتين و 2 دقيقة. مع افتتاح هذا الخط في عام 15 ، سينتهي توق بورصة لمدة 2016 عامًا.
كن أول من يعلق