التلفريك الحديث قادم إلى بورصة

طريق الحبال الحديثة في بورصة: وصل طريق الحبال الذي استمر نصف قرن ، والذي يخدم المدينة منذ 1963 في نطاق جعل أولوداغ مركز جذب مرة أخرى في بورصة ، إلى رحلته الأخيرة اليوم. مع نموذج البناء - التشغيل - النقل في الطريق القديم ، سيتم تشغيل مشروع الطريق الجديد الذي سيزيد من سعة الركاب الحالية إلى مستوى 12. سيزيد المشروع الجديد من طول خط التلفريك الحالي 4 آلاف من 600 من 8 آلاف 500 الحالي ، بينما يمكن الوصول إلى التلفريك من Teferrüç إلى منطقة التزلج في منطقة الفنادق. وقال العمدة رجب ألتيبي ، الذي قام برحلته الأخيرة قبل تفكيك التلفريك الحالي ، إن خط التلفريك الجديد سيوفر مساهمات كبيرة لاقتصاد المدينة.

رجب ألتيبي ، منذ عام 1963 في مدينة بورصة ، والتي تعد واحدة من رموز المدينة ورصيف الحبل الذي استمر نصف قرن ، وهي الرحلة الأخيرة التي قام بها البيروقراطيون في بلدية العاصمة وأعضاء الصحافة الذين تم إجرائهم معًا. الرئيس Altepe ، محطة Kadyayla قال في بيان ، اليوم التاريخي لمدينة بورصة ، تشهد على ذلك ، التلفريك التاريخي لمدينة بورصة ، 50. في السنة. حتى الآن ، نحن نوقف تشغيل الطريق السريع الحالي الذي نستخدمه للوصول إلى أولوداغ. مع الإيقاف التام للنظام ، سيتم تكثيف بناء خط التلفريك الجديد ، الذي يعد أطول سيارة تلفزيونية في العالم. 29 October تم وضع 1963 في الخدمة على التلفريك 50. في السنة. الطريق السريع 34 كيلومترات من أولودي إلى الأرض. 4 ألف 500 متر خط سيارة الكابل تم التخطيط له في 1955 ، بدأ العمل على 1957 ، وبدأ العمل في 1963. تم إحياء ذكرى بورصة بورصه منذ ذلك الحين بورصا.

رئيس Altepe ، نصف قرن ، اسم التلفريك الذي لم يعد يرفع العبء الحالي للإجهاد ، مؤكدًا أن العديد من أولئك الذين يريدون الذهاب إلى أولوداغ كان عليهم الانتظار طوابير طويلة. في أشهر الصيف ، بدلاً من تفضيل السياح العرب على استخدام أولوداغ ، يمكن استخدام طريق الحبل في الصيف والشتاء.

سيكون الخط الجديد للحبال مع استخدام الطريق أقل تفضيلًا وقال الرئيس ألتيبي: etti Uludağ من بحيرات الحفرة إلى شلالات الأرض مع الكثير من الجمال في زاوية الجنة. نريد أن تستخدم ثروة بورصة في فصل الصيف. لم يسمح للطريق بتوسيع الطريق. نهدف أيضًا إلى تسهيل نقل السياح إلى أولوداغ بواسطة التلفريك في الشتاء والشتاء. سيصل عداد 4 bin 600 ، والذي أصبح الآن بن 8 ، إلى حوالي 500 ألف متر XNUMX ، وسيتمكن السياح من الوصول إلى Teferrüç ، منحدر التزلج في منطقة الفنادق.

يمكن للسياح القادمين إلى بورصة والبقاء في وسط المدينة الوصول إلى أولوداغ في دقائق 22 مع النظام الجديد. Dakik نحن نهدف إلى رفع الخط الحالي إلى Sarıalan بحلول يوليو. ضمن نطاق الأعمال المخطط لها أن تستمر لشهور 9 ، يتم إعداد الكبائن بواسطة شركة Laitner في إيطاليا ويتم إعداد الكبائن في فرنسا. الخط الجديد على الحبل ، والذي سيوفر رحلة جميلة وممتعة في وقت قصير مع إطلالة بانورامية على أولودياك ، سيضيف قيمة إلى بورصة وسيعزز أيضًا اقتصاد مدينتنا.

الرئيس Altepe ، تم تنفيذ خط الطريق السريع الجديد بنموذج البناء والتشغيل والنقل. في النظام الجديد الذي سيتم فيه زيادة سعة الركاب الحالية إلى مستوى 12 ، مع كابينة XONUMX من نوع الجندول مع قدرة 8 ، سيتم منع وضع الانتظار. أشار Altepe إلى أن الحجرات الموجودة عبارة عن كابينات نظام قديمة مصنوعة من 175 ، وأن هذه الكابينة ، إلى جانب مبنى إدارة طريق الحبال الحالي ، سيتم منحها إلى بورصة باعتبارها "متحف Ropeway" وسيتم فتحها للزيارة.

مصدر: www.haberxnumx.com

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات