ذهب التلفريك الذي يبلغ عمره نصف قرن ، والذي كان يخدم المدينة منذ عام 1963 كجزء من الجهود المبذولة لجعل أولوداغ مركزًا للجذب في بورصة ، في رحلته الأخيرة اليوم. سيتم استخدام مشروع النقل بالحبال الجديد ، الذي سيزيد سعة الركاب الحالية بمقدار 12 مرة مع نموذج البناء والتشغيل والنقل ، بدلاً من الطريق الحبلي القديم. في المشروع الجديد ، سيتم زيادة طول خط التلفريك ، وهو 4 متر ، إلى 600 متر ، وسيكون من الممكن الانتقال من Teferrüç إلى منحدر التزلج في منطقة الفنادق بواسطة التلفريك. قال عمدة المتروبوليتان رجب ألتيبي ، الذي قام برحلته الأخيرة مع التلفريك القديم قبل تفكيك أعمال الخط الحالي ، إن خط التلفريك الجديد سيساهم أيضًا بشكل كبير في اقتصاد المدينة.
رجب ألتيبي ، منذ عام 1963 في مدينة بورصة ، والتي تعد واحدة من رموز المدينة ورصيف الحبل الذي استمر نصف قرن ، وهي الرحلة الأخيرة التي قام بها البيروقراطيون في بلدية العاصمة وأعضاء الصحافة الذين تم إجرائهم معًا. الرئيس Altepe ، محطة Kadyayla قال في بيان ، اليوم التاريخي لمدينة بورصة ، تشهد على ذلك ، التلفريك التاريخي لمدينة بورصة ، 50. في السنة. حتى الآن ، نحن نوقف تشغيل الطريق السريع الحالي الذي نستخدمه للوصول إلى أولوداغ. مع الإيقاف التام للنظام ، سيتم تكثيف بناء خط التلفريك الجديد ، الذي يعد أطول سيارة تلفزيونية في العالم. 29 October تم وضع 1963 في الخدمة على التلفريك 50. في السنة. الطريق السريع 34 كيلومترات من أولودي إلى الأرض. 4 ألف 500 متر خط سيارة الكابل تم التخطيط له في 1955 ، بدأ العمل على 1957 ، وبدأ العمل في 1963. تم إحياء ذكرى بورصة بورصه منذ ذلك الحين بورصا.
رئيس Altepe ، نصف قرن ، اسم التلفريك الذي لم يعد يرفع العبء الحالي للإجهاد ، مؤكدًا أن العديد من أولئك الذين يريدون الذهاب إلى أولوداغ كان عليهم الانتظار طوابير طويلة. في أشهر الصيف ، بدلاً من تفضيل السياح العرب على استخدام أولوداغ ، يمكن استخدام طريق الحبل في الصيف والشتاء.
مشيرا إلى أن الطريق السريع سيكون مفضلا بشكل أقل مع استخدام خط التلفريك الجديد ، الرئيس
وأشار ألتيبي إلى ما يلي: "أولوداغ هي واحدة من أركان الأرض السماوية ، والتي تستضيف العديد من الجمال من بحيرات فوهة البركان إلى الشلالات. نريد استخدام ثراء بورصة هذا في الصيف والشتاء. توسيع الطريق غير مسموح به على الطريق السريع. نهدف إلى تسهيل وصول السياح إلى أولوداغ بالتلفريك في الصيف والشتاء. سيصل التلفريك ، الذي يبلغ طوله حاليًا 4 آلاف و 600 متر ، إلى مسافة تقارب 8 آلاف و 500 متر ، وسيتمكن السائحون من ركوب التلفريك من تيفروش إلى منحدر التزلج في منطقة الفنادق.
وفي إشارة إلى أن السياح الذين يأتون إلى بورصة ويقيمون في وسط المدينة يمكنهم الوصول إلى أولوداغ في غضون 22 دقيقة مع النظام الجديد ، قال العمدة ألتيبي ، "نهدف إلى تدريب الخط الحالي إلى ساريالان بحلول بداية شهر يوليو. في نطاق الأعمال المخطط لها لتستمر 9 أشهر ، تم تجهيز الكبائن في فرنسا في النظام حيث تصنع أعمدة الحبال بواسطة شركة Leitner الإيطالية. خط التلفريك الجديد ، الذي سيوفر رحلة جميلة وممتعة في وقت قصير مصحوبًا بإطلالة بانورامية على أولوداغ ، سيضيف قيمة إلى بورصة ويعزز اقتصاد مدينتنا.
وأضاف الرئيس Altepe أنه تم وضع خط التلفريك الجديد موضع التنفيذ مع نموذج البناء والتشغيل والنقل. في النظام الجديد ، حيث سيتم زيادة سعة الركاب الحالية إلى 12 مرة ، مع 8 كابينة من نوع الجندول بسعة 175 أشخاص ، سيتم منع مشكلة الانتظار في الطابور. وأشار الرئيس ألتيبي إلى أن الكبائن الحالية عبارة عن كبائن نظامية قديمة تم بناؤها في عام 1955 ، وذكر أنه سيتم إحضار هذه الكبائن إلى بورصة باسم "متحف التلفريك" إلى جانب مبنى إدارة التلفريك الحالي وسيتم افتتاحهما للزوار.
كن أول من يعلق