ومن المقرر أن يمر الخط عبر أنقرة - أفيون قره حصار - أوشاك - مانيسا - إزمير على التوالي. بعد اجتياز Polatlı ، عند 120 كم من خط القطار فائق السرعة بين أنقرة-قونية ، سوف يتفرع Kocahacılı في Polatlı ويتجه نحو Afyon.
من المتوقع أن يبلغ الطول الإجمالي للمشروع 624 كيلومتراً وستكون التكلفة الإجمالية للبناء 4 مليار ليرة تركية. عند اكتمال الخط ، سيكون وقت السفر بين أنقرة وإزمير 3 ساعة و 30 دقيقة وأنقرة-Afyonkarahisar 1 ساعة ستكون 30 دقيقة.
تم توقيع عقد إنشاء البنية التحتية لمرحلة أنقرة - أفيون قره حصار بطول 287 كيلومترًا في 11 يونيو 2012 بالشراكة مع شركة سيجما - بوركاي - ماكيمسان - YDA. ويهدف إلى استكمال طول 167 كم في 3 سنوات. في هذه المرحلة ، سيتم بناء 8 نفقًا بطول إجمالي يبلغ 11 آلاف متر ، و 6 جسرًا بطول إجمالي يبلغ 300 آلاف و 16 متر ، و 24 جسرًا ، و 116 جسرًا علويًا ، و 195 جسرًا سيتم تنفيذ 65 مليونا و 500 ألف متر مكعب من أعمال الحفر بكلفة 715 مليون ليرة.
ومن المقرر عقد مناقصة بناء أفيون قره حصار - أوشاك ، وهي المرحلة الثانية ، بحلول نهاية هذا العام. دراسات المراجعة لمشاريع التنفيذ لمرحلة أوشاك - مانيسا - إزمير جارية.
| قسم الخط | طول (كم) | تاريخ البدء / النهاية | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| أنقرة - بولاتلي (تقاطع) | 98 | 2004-2009 | تم بناؤه في قسم سينجان - إسكيشهير من خط أنقرة - اسطنبول عالي السرعة |
| بولاتلي - قونيا 120 كم مارك |
27 | 2007-2011 | تم بناؤه في قسم المرحلة الأولى من خط قطار أنقرة - قونية عالي السرعة. |
| المرحلة 1 بولاتلي - أفيون |
167 | 2012-2015 (تقديري) | سيستخدم الخط أول 120 كيلومترًا من خط قطار أنقرة - قونية عالي السرعة. يقع التقاطع على بعد حوالي 20 كم جنوب بولاتلي عدد الأنفاق: 11 - إجمالي طول النفق: 8.000 متر عدد الجسور: 16 - اجمالي أطوال الجسور: 6.300 متر عدد الجسور: 24 |
| المرحلة 2 افيون - أوساك |
سيتم طرحه في عام 2012. | ||
| المرحلة 3 أوساك - مانيسا - إزمير |
يتم مراجعة الخطط. من المقرر الانتهاء من البناء في عام 2017. |
كن أول من يعلق