من أجل تخفيف حركة المرور المركزية في سيدني ، تم تصور حافلات مترو الأنفاق وإنشاء خط ترام في شارع جورج ، وبدأ العمل بهذه الطريقة ، لكن حكومة أوفاريل تعتقد أن هذا المشروع لن يكون مفيدًا.
قال وزير البنية التحتية لولاية نيو ساوث ويلز ، نيك غرينر ، "من وجهة نظرنا ، سيكون خط الترام الخفيف الذي سيتم بناؤه في شارع جورج غير فعال. "ستعمل ببطء شديد ولن يكون لديها قدرة استيعاب كافية للركاب".
يتم النظر في الخطة التالية لنقل الحافلات تحت الأرض. عند مدخل جسر هاربور ، ستدخل الحافلات إلى أنفاق الترام القديمة المستخدمة حاليًا كمواقف للسيارات وسترتفع فوق سطح الأرض في تاون هول. ومن المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 2 مليار دولار أمريكي ، وأن يتم الانتهاء منها في غضون 5 إلى 10 سنوات.
مصدر: وmilliyet.com.a
كن أول من يعلق