جاء نداء 4 الكلي من طرابزون وبيبرت إلى تقرير السكك الحديدية

أهم المشاريع التي ستؤثر على مستقبل TRABZON ومنطقة سكة حديد Trabzon-Gumushane-Erzincan وتقارير EIA الخاصة بمشروعات سكة حديد Tirebolu-Gumushane-Erzincan قد خرجت من الحظيرة. جاء إجمالي اعتراضات 4 من طرابزون وبايبورت إلى تقرير السكك الحديدية. أضافت مديرية المقاطعة الاعتراضات إلى الوزارة وأرسلتها إلى الوزارة.

Bayburt TSO: دعها تمر عبر السهل!
غرفة التجارة والصناعة BAYBURT ، والسكك الحديدية أكثر راحة لتمرير سهول Bayburt على أساس أن النداء ، وغرفة المهندسين الجيوفيزيائية على طول مسار الهياكل الجيومورفولوجية والتاريخية طلب لإعادة تقييمها. قالت شركة Karçev أن مقلعها مع المحجر يتداخل.

النداء الأكثر أهمية من الفولاذ ...
الاعتراض الأكثر أهمية على تقرير تقييم الأثر البيئي هو KTÜ İnş. رئيس قسم النقل الدكتور جاء من فضيل شليك. وأشار إلى أن المطالبة بتقييم أفضل للبدائل ، سيكون خط الصلب وأرزينجان - غوموشان أكشابات في حالة تراجع الأنفاق أكثر اقتصادية واقتصادية.

لقد تم حذف تقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) لتقرير مشروع إرز طرابزون- ترامبولو-غوموشان- أرزينجان للسكك الحديدية ON ، وهو أحد أهم المشاريع التي ستؤثر على مستقبل TRABZON ، من الحظيرة. تم تقديم اعتراضات 4 من طرابزون وبايبورت إلى تقرير تقييم الأثر البيئي المتعلق بالسكك الحديدية. بعد مناقشة اعتراضات وزارة النقل ، ستبدأ عملية بناء المشروع. انتهى الموعد النهائي لمشروع سكة ​​حديد طرابزون وجوموشان وجيرسون وإرزينكان ، الذي تم تعليقه مؤخرًا ، وتم إسقاط التقرير. تم تقديم إجمالي اعتراضات 3 على تقرير EIA ، بما في ذلك 1 من Trabzon و 4 من Bayburt. مديرية البيئة والتحضر في مقاطعة طرابزون ، تم إرسال الاعتراضات على الملف المرفق بتقرير تقييم الأثر البيئي إلى وزارة النقل.

نهوج صنع
1- KTU قسم الهندسة المدنية ، رئيس قسم النقل الدكتور فضيل شليك من خلال المطالبة بتقدير أفضل للبدائل لمشروع سكة ​​حديد طرابزون-أرزينجان ، اقترح أن الأنفاق ستكون أكثر إيجارًا واقتصادية ، وخاصة من أكشابات.

2- غرفة المهندسين الجيوفيزيائيين فرع طرابزون ؛ أراد إعادة تقييم الهياكل الجيومورفولوجية والتراكيب التاريخية على طول الطريق.

3- غرفة تجارة وصناعة Bayburt ؛ طالب مشروع سكة ​​حديد طرابزون-أرزينجان بإمكانية جعل طريق أرزينجان-بيبورت-طرابزون أكثر راحة من سهول بيبورت.

4- شركة KARÇEV للاستشارات ؛ داخل حدود Macka ، إذن EIA من مقلع الشركة بأنهم تلقوا في السابق مصادفة مع طريق السكك الحديدية ، مشيرا إلى أن الطريق تطلب مراجعة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*