المواصفات الفنية لنظام السكك الحديدية الخفيفة

نظام السكك الحديدية الخفيفة هو النموذج المفضل لأنظمة النقل العام بالسكك الحديدية. لقد أصبحت عضوًا مهمًا في عائلة نظام النقل في الأربعين عامًا الماضية بسعة عالية ومركبات صامتة وجودة قيادة عالية وطرق مخصصة. كان نظام السكك الحديدية الخفيفة هو وسيلة النقل الأسرع نموًا في العديد من البلدان.

في نظام السكك الحديدية الخفيفة ؛

فتحة السكة هي عادة 1435 مم.

الطاقة ، 3. يسترجع التتبع أو القطر.

الطاقة التي تستخدمها هي 750 volts DC أو 1500 volts AC.

يتم إدارته بواسطة سائق.

يتم التحكم فيه وفقًا لنظام الإشارات.

في بعض أنظمة السكك الحديدية الخفيفة المجهزة بالتكنولوجيا المتقدمة ، يمكن إجراء التحكم بالكامل بواسطة نظام الإشارة.

تتم مراقبة سرعة / ساعة 60-80 كمتوسط ​​، وعادة ما تكون المسافة بين المحطتين هي عداد 62-600.

كل عربة لديها قدرة ركاب 300.

تعمل على خطوط خاصة (مخصصة). خط معين هو عادة في مستوى الأرض.

وفقا للحالة المادية للأرض. يمكن بناء نفق مفتوح أو تقسيم أو جسر أو أنفاق قصيرة.

يتم توجيه نظام السكك الحديدية الخفيفة ماديًا عن طريق الطريق. وبعبارة أخرى ، فإن نظام السكك الحديدية يتبع المسار. هذا يعني أنه في نظام السكك الحديدية يتحكم السائق في سرعة السيارة. النظام متصل بشبكة السكك الحديدية.

إنه يتكون من تكنولوجيا السكك الحديدية ، قضبان الصلب المشتقة وعجلات الصلب. كل عجلة تلامس القضبان من نقطة واحدة لها.

تتكون طبيعة القوة الدافعة من الطاقة الكهربائية.

يستخدم الطاقة النظيفة ، صديقة للبيئة.

في حالة التركيب الجغرافي ، يمكن رؤيته من خلال نفق. إذا تم تخصيص القسم المركزي لأي شارع ، فيمكنه التبديل على طول الشارع.

يمكن أن يبنى على منصة عالية أو منخفضة حيث سيكون قادراً على السفر على المستوى.

يمكن تخصيص شركة طيران سد.

يمكن تخصيص خط في شكل طريق مفتوح (طريق مفتوح).

نظام السكك الحديدية الخفيفة هو أنسب نظام للانتقال إلى نظام المترو من الناحية التكنولوجية.

المصدر: جمعية الفكر والاستراتيجية ENER

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*