3. شركاء لبناء الجسر وقعت جسر جديد في سان بطرسبرج.
انضم IC İçtaş و Astaldi الإيطالي ، اللذان فازا مؤخرًا بمناقصة بناء الجسر الثالث على مضيق البوسفور ، إلى شارع St. ووقعوا عقدا لإنجاز مشروع الجسر الذي تبلغ قيمته 3 مليار يورو ، والذي سيصل طوله إلى 11.7 كيلومترًا في سانت بطرسبرغ. سانت بطرسبرغ ، التي تم استثمار استثماراتها بشكل مشترك من قبل VTB Bank و Gazprom Bank. طريق بطرسبورغ السريع الغربي الدائري ، على بعد كيلومتر واحد من المشروع سيتم بناؤه على شكل جسر معلق. قال إبراهيم تشيتشن ، رئيس مجلس إدارة IC İçtaş ، "نحن مع Astaldi في St. أخذنا أول عمل لنا في سانت بطرسبرغ لبناء ساحة ومبنى جديد لمطار بولكوفا. سيتم الانتهاء من هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 2.2 مليون يورو في نهاية عام 1. واضاف ان الجسر سيبدأ العمل في نهاية عام 700 ".
1.5 خلق سنوات
وقال إبراهيم جيسين ، قائلًا إن المشروع تم عرضه كواحد من أهم الأعمال في روسيا ، "سيكون المشروع قادرًا على ربط حركة المرور المحاصرة على الخطوط الغربية والشمالية. 8 كيلومترات ستكون في البحر و 3 كيلومترات على الأرض. من المهم أن يكون المشروع ، الذي تم طرحه بقيمة 2.2 مليار يورو ، ذا طبيعة البناء والتشغيل والنقل. لقد تم إعداد المشروع ل 1.5 لسنوات. جميع الاستعدادات لدينا كاملة. فرقنا الآن في العمل ، وربما سنبدأ عملنا في أقرب وقت ممكن. " أظهر الأداء الاقتصادي في تركيا، مشيرا إلى أن الشيشان تعزيز سمعتها في روسيا، "في الماضي لم يكن لدينا هذه السمعة. الآن نستفيد أيضًا من سمعة البلد ".
عالية السرعة الطريق الدائري الغربي في الأرقام
يصل إجمالي استثمارات المشروع إلى 2.2 مليار يورو.
سيتم تنظيم المشروع وفقًا لسرعة التصميم التي تبلغ 120 كم / ساعة.
الطريق الدائري مخطط كطريق حارة 8.
الطول الكلي للطريق الدائري هو 46.6 كيلومتر.
الطريق الدائري ينقسم إلى ثلاثة أقسام: الشمال والوسط والجنوب.
سيكون طول القسم الأوسط العطاء 11.7 كيلومتر.
من المتوقع استكمال هذا القسم بنهاية 2014
مصدر: http://www.yolteknolojileri.com.tr
كن أول من يعلق