طلب وقف التنفيذ في خط Gebze Köseköy مغلق تم رفض القضية

أنقرة 13. رفضت المحكمة الإدارية القضية المرفوعة من اتحاد عمال النقل المتحدين من أجل إلغاء تنفيذ العملية المتعلقة بإغلاق خط السكك الحديدية بين Gebze Köseköy من قبل المديرية العامة ل TCDD من أجل استكمال مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول.
من أجل إتمام مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول ، لم يتخذ مجلس إدارة TCDD gebze-kosekoy-rails-insertion2.jpg قرارًا بشأن إغلاق خط السكك الحديدية بين Gebze Köseköy من قبل المديرية العامة TCDD ؛ رفعت BTS دعوى قضائية مع الادعاء بأن حق النقل كان محظوراً بموجب أحكام القانون رقم.
رفضت المحكمة الإدارية الثالثة عشرة لأنقرة ، في قرارها المؤرخ 13/19.04.2012/2012 ورقم E338 / 2577 ، طلب وقف التنفيذ ، معتبرة أن شرط "التعويضات الصعبة أو المستحيلة في حالة تنفيذ القانون الإداري والعمل الإداري غير قانوني بشكل واضح" في المادة 27/2 من القانون رقم XNUMX قررت.
01 ، حيث تم إغلاق الخط كنتيجة للأعمال التي قامت بها شركة المقاول منذ فبراير 2012 ، تم تفكيك معظم خطوط السكك الحديدية وخط كهربة.
نظرًا لإغلاق الخط ، فقد الجمهور حقه في الاستفادة من الإدارة العامة وعانى من خسارة مادية غير قابلة للاسترداد من خلال دفع تكلفة إضافية قدرها 2 للنقل البري.
من الواضح أن إغلاق السكك الحديدية بين جيبزي و كوسيكوي مخالف للقانون.
يخضع إغلاق خط السكة الحديدية لسلطة مجلس إدارة TCDD ولا يوجد قرار في هذا الاتجاه.
"في مادة دستورنا بعنوان" حرية الإقامة والسفر "؛ لكل فرد حرية السفر ولا يمكن تقييد هذه الحرية إلا من خلال التحقيق الجنائي والملاحقة القضائية ومن أجل منع الجريمة. بينما يمكن إعادة تأهيل خط Gebze Köseköy دون إغلاقه من قبل TCDD ، لم يتم ذلك وتم منع حق المواصلات في النقل.
على الرغم من أن الشرطين في 2577 / 27 of Law 2 ، وهما ضروريان لقرار وقف التنفيذ ، قد تم تشكيلهما معًا ، لا يوجد قرار من المحكمة بوقف التنفيذ.