أعلن رئيس الوزراء أردوغان استمرار مشاريع النقل من خلال لمس مشروع مرمرة

كما ذكر رئيس الوزراء أردوغان أن مشروع مرمراي ، قام ببناء 40 محطة على الجانبين الآسيوي والأوروبي ضمن نطاق المشروع. كل دقيقتين ، يمكن أن يتحرك القطار على هذه الخطوط ، وعند اكتمال المشروع ، بين Üsküdar و Sirkeci في 76 دقائق ، Gebze-Halkalı وقال إن المسافة بين شبكة السكك الحديدية ، التي تمتلك 105 في المائة من النقل الحضري ، ستزيد إلى 8 في المائة.
وأشار أردوغان إلى أن بناء مشروع عبور أنبوب البوسفور على الطريق السريع في اسطنبول قيد التنفيذ ويتم تنفيذ المشروع من نفق واحد في طابق مزدوج ، رحيلان - وصولان ، Halkalı-Kapıkule بين بناء السكك الحديدية الجديد لا يزال مستمرا.
قال أردوغان ، "إن الطريق الذي يبدأ من كابيكولي في الغرب مع تحقيق هذا المشروع سيصل إلى تبليسي عبر خط إسطنبول - أنقرة - سيفاس - إرزينجان - أرضروم - كارس إلى الشرق ، ثم يصل إلى باكو بالسكك الحديدية الحالية. Halkalı- تم الانتهاء من مشروع مسح السكك الحديدية البلغارية والخدمات الهندسية في عام 2009. نحن نخطط لتقديم مناقصة إنشاء خط بطول 230 كم بين اسطنبول-تكيرداغ-كيركلاريلي وإديرني في الفترة المقبلة ".
- مشاريع النقل الجارية
مشيرًا إلى أن مشروع مسح السكك الحديدية بين سينجان وجيرهان وإسطنبول مستمر بنفس الطريقة ، فقد تم الانتهاء من عمليات المسح لخطوط السكك الحديدية إلى مطاري أتاتورك وصبيحة كوكجن في العام الماضي ، وكان الهدف من ذلك هو طرح مناقصة البناء هذا العام ، وحددوا موقع المطار الإقليمي الثالث في إسطنبول ، و وقال إنهم يتوقعون الانتهاء من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة واسطنبول بحلول نهاية عام 2013.
صرح رئيس الوزراء أردوغان أنهم يواصلون تغيير وتحويل اسطنبول وجلب التاريخ والحاضر والهندسة المعمارية والأخضر والناس مع بلدية العاصمة والبلديات المحلية والبلدية والاستثمارات العامة.
وذكر أردوغان أن المرحلة الرابعة من خط Avcılar-Beylikdüzü Metrobus ستفقد في غضون شهرين ، وذكر أردوغان ما يلي فيما يتعلق بمشاريع النقل الجارية:
التكلفة 1 مليار 600 مليون دولار Kadıköyتستمر محركات الاختبار على خط مترو كارتال. تصنيع المحطات على وشك الانتهاء. في يوليو ، بعد انتهاء اختبارات السلامة ، آمل أن نبدأ في نقل الركاب على هذا الخط. نحن نبني محطة الحافلات - باغجيلار / باشاك شهير - أوليمبياتوي مترو مقابل 1 مليار 472 مليون دولار. قدمنا ​​مناقصة مترو سكودار-عمرانية-تشيكميكوي-سانكاكتيبي العام الماضي ، وبدأ العمل. لا يزال بناء جسر مترو هاليتش جارياً. نهدف إلى استكمال هذا الجسر ، الذي يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد ، 480 متر فوق سطح البحر ، في النصف الثاني من العام المقبل. آمل أن ندخل في الانتخابات المحلية من خلال إحضار هذه المشاريع الكبيرة إلى مرحلة معينة وإكمال بعضها ".