حضر وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم حفل وضع حجر الأساس لمشروع إعادة تأهيل خط سكة حديد إرماك-كارابوك-زونغولداك (IKZ) الذي أقيم في محطة قطار كارابوك. أوضح الوزير يلدريم ، في خطابه هنا ، أن كارابوك ، التي تحتل مكانة مهمة في تطوير تركيا وتصنيعها ، تعرضت لنصيب من الإهمال.
مذكرا أن رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان أعطاهم تعليمات ببناء 15 ألف كيلومتر من الطرق المقسمة ، لجعل الخطوط الجوية طريق الناس ، وإحياء السكك الحديدية ، واستقدام القطار فائق السرعة ، الذي طالما اشتاق إليه التركي. شخصًا لمدة 40 عامًا ، إلى البلاد ، قال يلدريم إن الطريق المقسم سيكون 9,5 كيلومترًا في 15.500 سنوات ، وقال إنهم زادوا الشحن الجوي إلى 58,5 مليون شخص.
السلاجقة العثمانية ، نربط العاصمة بإسطنبول ، بدراسات تركيا تصف البرق ، "نفتتح أنقرة - اسطنبول في نهاية عام 2013 تعد الأيام. نحن نفتتح أنقرة-سيفاس وأنقرة-بورصة في عام 2016 ، ونفتتح أنقرة-إزمير في عام 2017. نفتتح بورصة في عام 2016. إذن السلاجقة في العالم ، لؤلؤة عاصمة الجمهورية التركية العثمانية في اسطنبول ، نلتزم بمدينتنا بأكملها. "نحن بصدد إحياء طريق الحرير التاريخي غير المنقطع من بكين إلى لندن مع مرمرة".
وقال يلدريم، حلم تركيا لسنوات 154، سيتم فتح المشروع مرمرة، واحدة من أكبر xnumx't في العالم 29 أكتوبر.
وقال يلدريم إن الشعب التركي يريد الاندماج مع أوروبا: "لن يكون عبئًا على أوروبا ولكنه سيشارك في عبء أوروبا. لم نكن قط أمة مثقلة بأي شخص ، وكنا على ظهر أي شخص. لقد دعمنا الجميع دائمًا ، وساهمنا. للأمة التركية تاريخ مجيد في الماضي ، ويستمر نفس الفهم في المستقبل. سننضم إلى السكك الحديدية أولاً للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي والاندماج مع أوروبا.
لن نقوم فقط بتجهيز السكك الحديدية والسكك الحديدية من جميع أنحاء ، ولكننا سوف ندمجها مع أوروبا. هذا المشروع هو واحد منهم. خطوة بخطوة ، مع السكك الحديدية ، وشركات الطيران مع أوروبا الموحدة مع البحر تركيا ، ثم تشارك تركيا الآن بنشاط في الاتحاد الأوروبي. لهذا السبب ، لا نعتقد أن الاتحاد الأوروبي متحد فقط ويقدم بعض الأشياء من الوحدة هناك. تواصل تركيا ، التي تساهم دائمًا ، بالطاقة ، في العمل باتباع نهج يزيد من أصدقاءه.
كن أول من يعلق