اجتمعت مجموعة Architect and Engineers مع ضيوفها وأعضائها في اجتماع الإفطار والحلقة التي عقدت في فندق Barcelo Eresin Topkapı. المتحدثون في حلقة النقاش حول "رؤية اسطنبول 2023 للمواصلات العامة" التي أدارها رئيس لجنة الإنشاءات في إم إم جي مراد سفن ، وعقدت بعد الإفطار ؛ مدير عام IETT مساعد. مساعد. دكتور. Hayri Baraçlı، İstanbul Şehir Hatları A.Ş. المدير العام سليمان جينك ، Istanbul Transportation Inc. تم تعيين المدير العام Ömer Yıldız والمدير الإقليمي الأول لـ TCDD حسن جديكلي. في كلمته الافتتاحية أمام الجلسة ، أطلع رئيس MMG ، أفني تشيبي ، المشاركين والضيوف بإيجاز على أنشطة MMG وحلقات النقاش والندوات التي نظمتها حول القضايا التي تهم المجتمع.
"بسبب المتروبوس ، أوقف 100 من بين 21 شخص سياراتهم."
قدم Dursun Balcıoğlu ، رئيس قسم النقل في بلدية إسطنبول ، معلومات حول السكك الحديدية والطرق السريعة وموقف السيارات وإدارة المرور والأنظمة البحرية في إسطنبول وإسطنبول مع عرض تقديمي أعده. أكد بالتشيوغلو أن اسطنبول هي مستوطنة عمرها 8,500 عام ، وذكر أن اسطنبول هي مقاطعة ذات أهمية استراتيجية في البلقان والقوقاز والشرق الأوسط وأنها الأولى من بين 150 مدينة كبرى بين المدن النامية. وفي لفت الانتباه إلى حقيقة أن اسطنبول ، عاصمة الثقافة الأوروبية لعام 2010 ، استضافت العديد من الأحداث العظيمة ، قال بالتشيوغلو ، “تم إعلان اسطنبول عاصمة الرياضة الأوروبية لعام 2012. بالإضافة إلى ذلك ، فقد كانت مدينة تتولى رئاسة UCLG ، مع أكثر من 100 مدينة من 1.000 دولة. يبلغ عدد سكان اسطنبول 13.1 مليون نسمة ، وهي أكبر من 23 دولة في أوروبا ". قال. صرح العمدة بالتشيوغلو أنهم وضعوا "الخطة الرئيسية للنقل الحضري" مع جايكا لتحديد استراتيجيات النقل المستقبلية لإسطنبول ، أنه تم الوصول إلى 13 مليون مسافر يوميًا في اسطنبول ، التي يبلغ عدد سكانها 23 مليون نسمة ، وأن 400 مركبة جديدة تدخل حركة المرور يوميًا وحركة المرور بين آسيا وأوروبا أعطت المعلومات أن الانتقال كان 1,1 مليون. في إشارة إلى وجود نظام سكك حديدية بطول 2004 كم وخط ضواحي بطول 45 كم في إسطنبول قبل عام 72 ، قال بالتشيوغلو ، "بعد عام 2004 ، قمنا بتشغيل نظام السكك الحديدية بطول 57,6 كم. لدينا إجمالي 102,7 كم من نظام السكك الحديدية. ويستمر بناء خط مترو بطول 52,5 كيلومترا ". هو تكلم. قال بالتشيوغلو أيضًا ما يلي حول مرمرة وأنظمة الطرق السريعة وشركة إسطنبول للحافلات وأنظمة وقوف السيارات ؛ “أنشأنا خط Metrobus بطول 42 كم وننقل 610 آلاف شخص يوميًا. بفضل Metrobus ، أوقف 100 من كل 21 شخص سياراتهم. نعمل على تعزيز أسطولنا بـ 1.500 حافلة جديدة دون استخدام الأموال العامة (بتمويل من القطاع الخاص). من خلال التحول إلى تكامل التذاكر في وسائل النقل العام ، قدمنا الفرصة للسفر بتذكرة واحدة. سيكون لدينا إجمالي 641 موقف للسيارات بسعة 316 ألفًا 3.097 مركبة. مع 12 نقطة Park & Continue ، نسحب 1.800 مركبة من حركة المرور يوميًا.
"نسبة أنظمة السكك الحديدية في النقل العام سترتفع إلى 72٪"
تحدث عمر يلدز ، المدير العام لشركة İstanbul Transportation A.Ş ، عن شركة İstanbul Transportation Inc. وخططها طويلة المدى مع عرضه التقديمي. شارك يلدز خريطة شبكة شركة Istanbul Transportation Inc. مع الضيوف ، وشارك في البيانات الإحصائية للزيادة السنوية في عدد الركاب والطرق التي يستخدمها الركاب. كخدمات هندسية ، يعرض Yıldız دراسات النقل والطرق ، وتخطيط البنية التحتية لنظام السكك الحديدية ، وإنشاء معايير التصميم والتشغيل ودراسات التحليل الاقتصادي والمالي ، وكخدمات التصميم ، وتصميم النظام ، وهياكل المسارات والطرق ، ومراكز المحطات والتحويلات ، والأنظمة الكهروميكانيكية والمستودعات وإضافة مناطق صيانة. وفي حديثه عن التقدم في أنظمة السكك الحديدية على وجه الخصوص ، أكد المدير العام يلدز أن هناك 153 كيلومترًا من الشبكة الحالية ، وأنهم يهدفون إلى شبكة بطول 641 كيلومترًا مع الانتهاء من المشاريع في مراحل البناء والعطاء والتصميم والمسح. وأثناء حديثه عن هدف عام 2023 لشركة Istanbul Transportation Inc. ، قال: "في عام 2023 ، سترتفع حصة أنظمة السكك الحديدية في النقل العام إلى 72٪ ، بينما ستنخفض حصة أنظمة العجلات المطاطية إلى 26٪".
المصدر: النشرة العالمية
كن أول من يعلق