كل من يعود إلى اسطنبول يوافق على ذلك. مرمرة هو مشروع القرن. ليس لأنه سيجمع جانبي المدينة معًا ، ولكن للمرة الأولى سيجمع الجانبين معًا على القضبان. إذن ، متى سيلتقي مشروع القرن بسكان إسطنبول؟ كان الهدف الأول 2010 ، 2011 ، 2012 ، انتهى مرمراي.
عندما يظهر التاريخ في 29 أكتوبر 2013 ، ستكون 13.5 كم من مرمراي في الخدمة. وبعبارة أخرى ، إلى مترو الأنفاق Kadıköy ستنزل من Ayrılıkçeşme ، وتنزل إلى قاع البحر في أوسكودار ، ثم تلتقي مرة أخرى عن طريق البر في Sirkeci وتصل إلى Yenikapı. وقد تم بالفعل وضع 11 نفقًا على قاع البحر. الآن على المسارات.
عنوان اجتماع شبكات الحديد بطول إجمالي 76.3 كيلومترًا على الجانب الأناضولي هو أوسكودار ، وتلك الموجودة على الجانب الأوروبي هي ينيكابي.
تعطيل محطة Haydarpaşa على الجانب الأناضولي ، يعامل Marmaray الركاب على الجانب الأوروبي بسخاء أكبر. ستستمر محطة سيركيجي في العمل على الرغم من مرمراي.
مرمرة هو نظام يصفق لكل قطاع. علاوة على ذلك ، سيتم تجديد خطوط الضواحي الحالية.
وبالتالي ، ستتاح الفرصة للمسافرين للسفر دون انقطاع من أنقرة إلى أدرنة.
كن أول من يعلق