لم يكن السائق مخطئًا في حادث قطار باموكوفا: قال نائب حزب الحركة القومية في ساكاريا، منير كوتلواتا: “تم إسقاط قضية حادث القطار بعد 7,5 سنوات بالضبط بسبب قانون التقادم. فهل كان ذلك خطأ الميكانيكي بالطبع لم يكن كذلك؟ لقد كان القطار السريع هو الذي خرج عن مساره. إذًا، هل كان هناك قطار فائق السرعة في تركيا - لا؟
وقال منير كوتلواتا، نائب حزب الحركة القومية في ساكاريا: “تم إسقاط قضية حادث القطار بعد 7,5 سنوات بسبب قانون التقادم. فهل كان ذلك خطأ الميكانيكي بالطبع لم يكن كذلك؟ لقد كان القطار السريع هو الذي خرج عن مساره. إذًا، هل كان هناك قطار فائق السرعة في تركيا؟ - لم يكن هناك؟ لقد وضعنا، كحكومة حزب الحركة القومية، الأساس للقطار فائق السرعة بين إسكي شهير وأنقرة وبدأنا في بنائه. وتساءل "كيف وقع حادث القطار السريع في باموكوفا بينما لا يوجد قطار فائق السرعة في تركيا؟"
وفي حديثه في مؤتمر المنطقة الذي عقد في مركز باموكوفا أتاتورك الثقافي، قال نائب البروفيسور ساكاريا MHP دكتور. قال منير كوتلواتا إن مشروع القطار فائق السرعة كان استثمارًا بدأته شركة MHP.
وفي إشارة إلى حادث القطار الذي وقع في باموكوفا في 22 يوليو / تموز 2004 ، قال كوتلواتا: "أتذكر برحمة من مواطنينا 41 الذين فقدوا حياتهم. تم إسقاط قضية حادث القطار بعد 7,5 سنوات بسبب التقادم. حسنًا ، هل كان خطأ الميكانيكي - بالطبع لا. الانحراف السريع للاتجاه. لذلك هناك قطارات عالية السرعة في تركيا ميدي- لا شيء. بصفتنا حكومة MHP ، أرسينا أسس القطار فائق السرعة بين إسكي شهير وأنقرة وبدأنا بنائه. كيف كان حادث قطار فائق السرعة في باموكوفا في تركيا عندما كان قطار فائق السرعة- ".
وفي إشارة إلى بدء تشغيل خط قطار جديد بين إسكي شهير وأنقرة ، قال كوتلواتا: "تسميه الحكومة قطار فائق السرعة. لماذا - لأنهم أطلقوا على القطار العادي القطار السريع وتوفي العشرات. قاموا بتنشيط القطار المسمى القطار فائق السرعة من الخلف ، ولكن بسبب وفاة العشرات من الأشخاص ، أطلقوا عليه اسم القطار فائق السرعة لأنهم لم يتمكنوا من استدعاء القطار فائق السرعة ".
بعد الخطب ، فاز كمال الدين يورك ، الذي كان المرشح الوحيد في باموكوفا ، بأصوات 133 مندوباً وأصبح رئيس منطقة باموكوفا التابع لحزب الحركة القومية.
