قال حسن كوكورو أوغلو ، مدير عمليات سامسون للسكك الحديدية الحكومية ، "إن سائق الحافلة التي تقل مجموعة سامسون سبور ليس أجنبيًا لا يعرف الطريق. إنه يعلم أنه يجب أن ينتبه إلى الأماكن التي يدخل منها ويخرج منها ، وأن ينظر إلى اليمين واليسار وهو يمر عبر الممر. "حتى تلميذ المدرسة الابتدائية ينظر إلى اليمين واليسار وهو يمر بالقطار".
وفي تصريح حول الحادث، قال كوكوروغلو إن الحادث المؤسف أزعجهم أيضًا.
وقال كوكورو أوغلو إن سائق الحافلة التي تقل مجموعة Samsunspor هو شخص يعرف المنطقة جيدًا وبالتالي يجب أن يكون أكثر حرصًا ، وقال: "سائق الحافلة التي تقل مجموعة Samsunspor ليس أجنبيًا لا يعرف الطريق. كان يعلم أنه يجب عليه الانتباه إلى الأماكن التي يدخل منها ويخرج منها ، وعليه أن ينظر إلى اليمين واليسار عند المرور عبر الممر. حتى تلميذ المدرسة الابتدائية ينظر إلى اليسار واليمين وهو يمر في مسار القطار. "كان يجب أن يمر بأمان بعد التأكد من أن القطار لن يأتي".
وقال كوكورو أوغلو ، معربًا عن أنهم ، بصفتهم شركة سكك حديد الدولة ، يولون أهمية كبيرة لسلامة الأرواح والممتلكات ، "لقد قمنا بتنفيذ السكك الحديدية في سامسون. أمنيتنا الكبرى هي عدم وقوع خسائر في الأرواح وعدم وقوع مثل هذه الحوادث. نريد أن يكون سائقينا حذرين بشأن هذا ، "قال.
وردا على سؤال حول سبب فتح الحاجز في نقطة الحادث أثناء مرور القطار ، ادعى كوكورو أوغلو أن معبر المستوى في مكان الحادث ليس من مسؤولية DDY ، "معبر مستوى تقاطع Belediyeevleri ينتمي إلى بلدية سامسون الحضرية. "الضابط الذي يفتح ويغلق الحاجز هو أيضًا ضابط في بلدية سامسون الكبرى".
واجهة بلدية سامسون
وقال الأمين العام لبلدية سامسون متروبوليتان كينان جارا ، سامسونسبور موظفيه المتعلقة بالحادث ، مفترق طرق مستوى Kavsagi البلدية من حيث المسؤولية من حيث المسؤولية بين بلدية سامسون متروبوليتان هو موضوع نوقش بالفعل.
وقال جارا الذي صرح أن بناء بلدية كافاكاشي معبر المستوى تم فتحه لنقل ملجأ الصيد:
"معبر مستوى مفترق الطرق للمنازل البلدية هو قضية تتم مناقشتها حاليًا بين DDY وبلدية Samsun Metropolitan من حيث المسؤولية. كان سبب فتح هذا الممر هو نقل بناء ميناء الصيد. تولت المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية (DLH) بوزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات أنشطة إنشاء موانئ الصيد. بعد اكتمال هذا البناء ، كتب لنا DDY. أرسل HNV مسودة بروتوكول لنا لقبول المسؤولية عن البوابة. أردنا أيضًا أن تحل DDY هذه المشكلة مع ميناء الصيد ، وأننا لسنا بحاجة إلى هذا الممر ، فقط لأن ميناء الصيد هو طريق الوصول. استمرت المراسلات حول هذا الموضوع. لم نوقع محضرًا ينص على أن مسؤولية هذا المكان تقع على عاتق البلدية. ومع ذلك ، قمنا ببناء حواجز عبور مستوى Belediyeevleri Crossroad. اقترحنا اتفاقًا على شرط أن نوفر ضابط تفتيش الحاجز. DDY لم تقبل هذا وطلبت من البلدية تحمل المسؤولية الكاملة. لم نتمكن من التوصل إلى اتفاق مع DDY بشأن هذه المسألة. لا تتحمل بلدية سامسون الحضرية أي مسؤولية قانونية حيث لا يوجد بروتوكول في هذا الحادث ".
-Samsunspor الجبهة
قال رئيس النادي كاظم جورول يلماز إنه بصفتهم سامسون سبور ، سوف يتابعون القضية حتى النهاية. يلماز ”هذه ليست قضية صغيرة. كان فريق المدينة في خطر الانقراض. لا ينبغي لأحد أن يحاول الاستخفاف بهذا الأمر. لحسن الحظ ، فإن صديقنا السائق الذي يقود حافلتنا هو شخص حريص للغاية. خلاف ذلك ، يمكن أن تحدث كارثة كبيرة. سيتم إعطاء الإجابة عن سبب عدم إغلاق معبر السكة الحديد أثناء معبر القطار وسيتم الكشف عن المسؤولين '.
- الادعاء بأن الميكانيكي مدمن على الكحول
صرح يلماز أنهم طلبوا مفتشًا من المديرية الإقليمية لـ DDY Sivas بشأن الحادث المؤسف وذكروا أنهم سمعوا أن الميكانيكي كان مخمورًا.
قال إسماعيل هت ، عضو مجلس إدارة Samsunspor ، "لقد نجا فريقنا من كارثة كبيرة. لن نسمح بأن نُعامل وكأن شيئًا لم يحدث. مجتمع Samsunspor سوف يتابع هذه القضية. لن نتخلى عن العمل حتى نجد الشخص المسؤول ". هو تكلم.
في غضون ذلك ، وبعد وقوع الحادث ، أجرى طواقم المرور الذين ذهبوا إلى مكان الحادث فحصًا للكحول على السائق AP وسائق الحافلة ، R. وعلم أن التقرير أرسل إلى المؤسسة ذات الصلة.
المصدر: الصباح
كن أول من يعلق