الأستاذ. دكتور. في تصريح لمراسل AA ، قال أويسال إن قسم هندسة أنظمة السكك الحديدية في جامعتهم غير متوفر في أي مكان آخر في تركيا. أكد أويسال ، الذي ذكر أن جامعاتهم بمثابة قاطرة في المقاطعات التي يتواجدون فيها ، أن KBU ستجذب أيضًا كارابوك إلى الأفضل في كل مجال كقاطرة لها.
وقال إن إنتاج تركيا في السكك الحديدية بسبب البئر الموجود في مقاطعات كارديمير التي صنعت اسمها مع TCDD سيبذل جهودًا مشتركة في هذا المجال أيضًا في اتفاق يعبر عن أويسال ، قال:
"سننشئ مركز اختبار لأنظمة السكك الحديدية في جامعتنا. نحن نخطط للعمل مع TCDD و KARDEMİR. سيتم تركيب أنظمة النقل بالسكك الحديدية في هذه الخطط. سنقوم الآن ببعض الاختبارات التي يمكن إجراؤها في الخارج في أنظمة السكك الحديدية في جامعتنا. عند تثبيت هذا النظام ، سيتم إجراء الاختبارات على النظام وسيقوم طلابنا بتنفيذ طلباتهم. بمعنى آخر ، ستكون KARDEMİR قادرة على اختبار القضبان التي تنتجها هنا. وسيتم عمل نظام النقل هذا على مساحة 5 كيلومترات ".
صرح أويسال أن هناك قاطرات غير مستخدمة من TCDD في كارابوك ، وطلبوا من المدير العام للمؤسسة هذه القاطرات ، التي أصبحت الآن حنينًا ، وحصلت على استجابة إيجابية.
"علمت من أخبار إحدى الصحف المحلية عن وجود بعض القاطرات التي أصبحت غير صالحة للاستعمال في خدمات الصيانة في TCDD في مدينتنا ولكن لديها جو من الحنين إلى الماضي. اتصلت على الفور بالمؤسسة وقلت إننا نخطط لعرض هذه القاطرات في جامعتنا مع إجراء صيانتها. وقد رحب مدير عام المؤسسة بذلك وأعطى توجيهاته. ستصبح هذه القاطرات الآن خالدة في جامعتنا ".
كن أول من يعلق