عدنان اكينجي: "المعابر الحدودية ليست من مسؤولية TCDD"

صرح عدنان إكينجي ، مستشار وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أنه ليس من مسؤولية TCDD اتخاذ تدابير وأنظمة السلامة عند المعابر المستوية ، وأن الحوادث عند المعابر المستوية تلتصق بـ TCDD مثل الورم الخبيث.
متحدثا في افتتاح ورشة عمل "تحسين المعابر الدولية" التي عقدت في فندق دبل تري في مودا تحت قيادة TCDD ، قال إكينجي إن المجلس الأعلى للتخطيط ؛ "في تقاطعات السكك الحديدية مع الطرق السريعة والطرق الريفية والطرق المماثلة ، يعتبر خط السكة الحديد هو الطريق الرئيسي. إن المؤسسة أو المنظمة التي يرتبط بها الطريق الجديد الذي تم بناؤه في هذه التقاطعات ملزمة ببناء الأنفاق والجسور واتخاذ احتياطات السلامة الأخرى ".
قال Ekinci ، "ليس من مسؤولية TCDD اتخاذ احتياطات وأنظمة السلامة عند معابر المستوى. "الحوادث عند المعابر المستوية عالقة في TCDD مثل الورم الخبيث."
مذكراً أن TCDD قد حاولت اتخاذ ترتيبات بشأن تقاطعات المستويات من قبل المؤسسات والمنظمات التي ينتمي إليها الطريق السريع ، قال إكينجي أن الحوادث قد انخفضت مع الأعمال التي تم تنفيذها نتيجة لهذه المبادرات.
صرح Ekinci أيضًا أن الهدف من ورشة العمل هو تقليل الحوادث عند معابر المستوى.
ذكرت إيزابيلا فونفيرنو ، ممثلة الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC) ، أنهم بدأوا حملة دولية بشأن أمن المعابر الحدودية في أوروبا تحت شعار "كن آمنًا عند المعابر المستوية" وأنهم قاموا بأنشطة لإعلام الجمهور بشكل خاص في إطار الحملة.
صرح آلان ديفيز ، الذي يدرس سلامة السكك الحديدية في لندن ، أن الترتيبات على تقاطعات المستوى ليست من مسؤولية السكك الحديدية ، ولكن في الرأي العام ، تُنسب الحوادث على تقاطعات المستوى دائمًا إلى السكك الحديدية.
ستختتم ورشة العمل التي حضرها ممثلو الطرق السريعة والشرطة الوطنية التركية غدًا.

المصدر: اسطنبول