سألت الناس من حولك ، havaalanı هل تعرف أين تذهب إلى المطار الثالث في اسطنبول؟ دون استثناء قالوا جميعهم "سيليفري". هذا ما كنت أعرفه. ومع ذلك ، وفقا لأحاسيس بلدي ، يبرز موقع آخر للمطار الثالث. أعطى رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان ، أول مصدر لمصدر مرمرة ، إشارة إلى ذلك ، لكنه فر من الاهتمام. من المرجح أن يكون المطار الثالث في الجزء الغربي من غابات بلغراد ، إلى الشمال الغربي من منطقة كيميربورغاز غوكتورك ، حيث يوجد منجم للفحم.
سنبدأ العديد من المشاريع مثل مرمراي ، كانال اسطنبول ، مشروعان جديدان للمدينة على الجانبين الأوروبي والأناضولي ، مشروع مطارنا الذي يستوعب 100 ألف شخص على ساحل البحر الأسود ، ومشروع تقسيم الخاص بنا في الفترة الرئيسية ، وسوف ننهيها بسرعة. سنكمل بسرعة المشاريع الجارية في مقاطعاتنا الـ 81 والمشاريع الجديدة التي سيتم إطلاقها ونضعها في خدمة أمتنا. أجد أنه من المفيد التأكيد هنا من خلال التسطير. تركيا والاقتصاد والاستثمارات والمشاريع والديمقراطية، لا يذهب حتى العودة خطوة واحدة، وقال انه لا يمكن ان يستمر وأنا لن أذهب ". هذه الكلمات تخص رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان. أردوغان ، في 14 يناير 2012 لجعل المصدر الأول لمارماراي ، Kadıköy فعل ذلك في الحفل الذي حضره في محطة Ayrılık Çeşmesi. نظرت إلى الأخبار في اليوم التالي ، ولم تجذب تفاصيل "مشروع المطار على ساحل البحر الأسود" اهتمام أي شخص.
سألته. لدي معرفة مثيرة للاهتمام للغاية. يبدو أن المطار الثالث الذي يعتقد أنه موجود في إسطنبول يتم في منطقة تقع غرب غابات بلغراد ، وليس إلى سيليفري ، كما يتوقع الجميع. يبدو أن هذا المجال سيكون أكثر ملاءمة في الاستعدادات الأولية.
استكمال المشاريع
لا يمكن تحديد موقع المطار كقطعة نقطية. ومع ذلك ، ووفقًا للمعلومات التي وصلت إليها ، فإن مطار تياكادين وإحسانية هو المطار الثالث بين الأماكن التي تقع بين أجاسلي وأكبينار ، إلى المنطقة التي توجد بها مناجم الفحم القديمة.
وفقًا للمعلومات التي تلقيتها من الدوائر القريبة من الموضوع ، فإن مشروع Channel Istanbul ومشروع المطار الثالث والطريق السريع شمال مرمرة والمشروع الثالث للجسر سوف يكمل كل منهما الآخر.
سيتم استخدام جزء من أعمال الحفر التي ستنفذ أثناء أعمال الحفر في كانال اسطنبول لملء الأحواض التي أنشأتها مناجم الفحم. وبالتالي ، سيتم إنشاء مساحة كبيرة جدا في تلك المنطقة. سيتم بناء المطار الثالث في واحدة من النقاط المكتملة.
يتوقع الجميع أن يكون المطار الثالث الذي تحتاج إليه إسطنبول بالقرب من سيليفري. المضاربون الأرض أيضا تضخم سعر الأرض في المنطقة بناء على هذه المعلومات. ومع ذلك ، عند النقطة التي أتينا منها ، موقع Silivri على البحر الأسود ، يمكن لغابات Belgrad غرب حي Kemerburgaz Göktürk أن تأخذ موقعًا آخر. (في هذه الأثناء ، أعتقد أن بعض العقول أعتقد أنني أعيش في جوكتورك وبالتالي أقدر قيمة المنزل الذي أعيش فيه ، لذلك قد أتكهن بأنني اعتدت على البناء. أشارك قطعة من المعلومات. أنا لست مستأجرًا في جوكتورك. .)
سيليفري تبدو أكثر منطقية
لماذا يمكن التخلي عن سيليفري؟ يذكر أنه بينما يوجد مطار أتاتورك ، فإن المطار الثاني على هذا الخط لن يكون مفيدًا للغاية. مطار صبيحة كوكجن ، Kadıköy حي تروق لأولئك الذين يعيشون في منطقة تصل إلى جبزي وإيزميت وحتى بورصة. ومع ذلك ، يعتقد أن المطار الذي سيتم بناؤه في سيليفري لن يكون بديلاً مفضلاً عندما يكون هناك مطار أتاتورك. بالإضافة إلى ذلك ، يشير خبراء الطيران إلى أن الممر الجوي الذي تستخدمه الطائرات للهبوط والإقلاع في مطار في سيليفري سيكون هو نفس الممر الجوي الذي ستستخدمه الطائرات للهبوط في أتاتورك ، وبالتالي لن يكون له أي فائدة على الكثافة. من ناحية أخرى ، هناك من يعتقدون أن المطار الذي سيتم بناؤه على ساحل البحر الأسود لا يمكن أن يكون له ممر جوي مستقل عن أتاتورك.
سؤال أساسي آخر هو ، هل اسطنبول حقاً هي المطار الثالث المطلوب؟
نعم ، مطار أتاتورك لا يستطيع الاستجابة للحاجة. ومع ذلك ، تشير بعض المصادر إلى أنه ينبغي إضافة منطقة فدان 800 بجانب مطار أتاتورك إلى المنطقة الحالية ، وإذا كان هناك مدرج رابع ، فلن تكون هناك كثافة أكثر تطرفًا على الأقل من سنوات 10. بقي مطار أتاتورك في العديد من المدينة نعم ولكن مع مرافق النقل لا يزال الخيار الأول للجميع.
كن أول من يعلق