أعلن وزير Binali Yıldırım خطة B

كشف مناقصة الطريق السريع شمال مرمرة ، والذي يتضمن أيضًا بناء الجسر الثالث إلى اسطنبول ، عن سبب عدم تقديم أي من الشركات الـ 3 التي تلقت مواصفات عروض: "أزمة تمويل ..." 

السبب في أن العديد من الشركات المحلية والأجنبية لم تقدم مناقصة هو الأزمة المالية العالمية.

خطط الأزمة المالية BOZDU

وقالت الصعوبات التي واجهت في العثور على التمويل بسبب الأزمة المالية المستمرة في أوروبا ، الشركات أغلقت الطريق. للمناقصة، أوباياشي، اليابان، ميتسوبيشي، ايتوشو وIHI، Astaldi من إيطاليا وروسيا من موسكوفسكي Metrostroy وNPO Mostovik، ستراباغ النمسا واسبانيا من FCC البناء، وتركيا الخريطة البناء، جنكيز البناء، وقوف السيارات القابضة ، Varyap ، Yuksel Construction ، Kolin Construction ، Nurol Construction ، STFA و Gülsan Construction ، تلقت شركة 18 المواصفات.

ب ـ خطة أنقرة

ومع ذلك ، فقد تم إعداد إمكانية إلغاء المناقصة في الدقائق نفسها مرة أخرى في أنقرة. وزير النقل بينالي يلدريم ، "إذا جاء العرض ، فإننا لا نفكر في اللون الأسود ، وإذا لم يحدث ، فسنذهب إلى الخطة" قال. من ساعات الصباح ، تشهد الوزارة ولجنة المناقصات ومثلث الشركات تطورات مفاجئة أثناء عملية المناقصات. "الخطة ب" كان موضوع الفضول.

الاتفاق الدولي

بعد إلغاء المناقصة ، علم أن الحكومة لا تعتزم طرح مناقصة للمشروع من الآن فصاعداً بسبب مشاكل مالية عالمية ، ولكن تم التأكيد على أن مشروع الجسر الثالث والطريق السريع تم تنفيذه مباشرة بـ "اتفاقية دولية" كما في محطة الطاقة النووية. وفقًا لتقرير وطن ، فإن أهم الحلول المطروحة على الطاولة لمشروع الجسر الثالث والطريق السريع الذي سيتم بناؤه في مضيق البوسفور هو النموذج النووي.

الحل الأكثر عقلانية

وسيتم تنفيذ مشروع محطة للطاقة النووية في تركيا في Akkuyu، "بالاتفاق الدولي" يعتبر المشروع الحل الأكثر عقلانية للمشروع ليتم تنفيذه مباشرة في بلد أجنبي. ذكرت المصادر الإعلامية أن المناقصات الخاصة بمحطة الطاقة النووية لم تنجح ، ولكن بعد ذلك لم يتم التخلي عن محطة الطاقة النووية وتم توقيع اتفاقية دولية مع روسيا وتم منح المشروع لروسيا مباشرة. بعد ذلك ، بدأوا المشروع مع شركة Akkuyu NGS الروسية. هذا هو 3. كما أكدوا على وجود دول راغبة في مشروع الجسر.

اختيار اليابان 

من ناحية أخرى ، فإن أحد القضايا المدرجة على جدول أعمال وزير الخارجية الياباني كويشيرو غيمبا ، الذي التقى وزير الخارجية داود أوغلو ، ونائب رئيس الوزراء علي باباجان ورئيس الوزراء أردوغان ، هو مشروع طريق شمال مرمرة السريع والجسر. كان هناك اتفاق مماثل مع روسيا في أكويو جار لتوقيع اتفاقية توقيع مع اليابان لبناء محطة للطاقة النووية في سينوب ، 3 اليابانية. يقال أن تكون حريصة على الجسر والعطاء الطريق السريع. ومع ذلك ، يُذكر أن مثل هذه المشروعات الكبيرة يتم تقييمها أيضًا من حيث الشروط الدبلوماسية ، ويمكن إعطاء بلدان أخرى الضوء الأخضر لأسباب دبلوماسية.

لا المواد 

3 ضمن نطاق ثاني أكبر مشروع تركيا في مشروع الطريق السريع شمال مرمرة. قيل أن الجسر سيكون له طابقين. وتم التأكيد على أنه سيتم توفير مرور المركبات من طابق واحد وأن القطار سوف يمر من الطابق الآخر. ومع ذلك ، وزير البنالي يلدريم 3. لجسر "أرضيات 2" تعريف رد فعل. البرق ، 3. قائلًا أنه لا يوجد تعريف لمشروع على الجسر ، ليس لدينا مطلب بأن يكون المشروع من طابقين ومن طابق واحد. هذا هو وضعنا ؛ ستمر كل من مركبات الطرق ومركبات السكك الحديدية فوق الجسر الذي سيتم بناؤه. هناك أيضًا طوابق مزدوجة في العالم ، وهناك أيضًا مشاريع تحل نفس الوظيفة في طابق واحد ". التعبيرات المستخدمة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*