عُقد الاجتماع الأول لمجلس تنسيق مقاطعة مانيسا لعام 2012 برئاسة المحافظ خليل إبراهيم داشوز. قال المدير الإقليمي الثالث لـ TCDD ، Sebahattin Eriş ، إن هناك مشروعي خط قطار فائق السرعة لمانيسا.
في الاجتماع الذي حضره منظمات المستثمرين ورؤساء البلديات وحكام المقاطعات ، قال الحاكم داشوز إن هناك 2011 مشروعًا عامًا في جميع أنحاء المقاطعة في عام 443 ، وبلغت تكلفتها الإجمالية 3 مليارات و 87 مليونًا و 584 ألف ليرة تركية. وقال المحافظ داشوز: "تم إنفاق مليار 1 مليون 116 ألف ليرة تركية على المشاريع في السنوات السابقة. لعام 953 ، تم تخصيص ما مجموعه 2011 مليون 508 ألف ليرة تركية لهذه المشاريع. اعتبارًا من عام 101 ، تحقيق نقدي بنسبة 2011 بالمائة من خلال إنفاق 407 مليون و 50 ألف ليرة تركية
قدمت. وأضاف "أنه تم الانتهاء من 184 من هذه المشاريع ، و 145 لا تزال قيد التنفيذ ، و 78 في مرحلة العطاءات ، و 36 مشروعا لم تبدأ بعد".
الكلمة الأولى من المدير الإقليمي الطرق السريعة أونتاريو في الاجتماع إيرول التون، أن المشاريع الاستثمارية لل2012 سنوات 22 في محافظة مانيسا وقال إن 1 200 من البليون من المبلغ الإجمالي. التون، اسطنبول، أزمير الطريق السريع الذي سيختصر المسافة بأن استمرار تشغيل النفق Sabuncubeli بسرعة وعند مدخل النفق في محافظة مانيسا قد ذكر أن التغييرات في المشروع.
كان أهم موضوع في الاجتماع هو مشروع القطار فائق السرعة ، وهو أمر مهم بالنسبة لمانيسا. قدم المدير الإقليمي الثالث لـ TCDD ، Sebahattin Eriş ، معلومات موجزة للمستثمرين حول مشروع القطار فائق السرعة. وشدد على أن خط سكة حديد إزمير وأنقرة يبلغ طوله 3 كيلومترًا ، وقال إيريش إنه بفضل مشروع القطار فائق السرعة سينخفض هذا الخط إلى 827 كيلومترًا وسيتم الوصول إلى أنقرة في 620 ساعة مع قطار فائق السرعة يسير بسرعة 250 كيلومترًا. يذكر أن التكلفة التقريبية لمشروع القطار فائق السرعة ستبلغ 3,5 مليارات و 6 ألف ليرة تركية ، اريش ،
وذكر أنه تم طرح مناقصة خط سكة حديد أنقرة - أفيون الخاص بالمشروع. وصرح إيريس بأنه سيتم طرح مناقصة خط سكة حديد إزمير - مانيسا وأوشاك للمشروع هذا العام ، وقال: "ستنفذ إدارتنا العامة المناقصة في الأشهر المقبلة. اعتبارًا من نهاية عام 2015 ، نخطط لتشغيل خط القطار فائق السرعة بين إزمير وأنقرة. وبهذه الطريقة ، سيتم نقل 6 ملايين مسافر سنويًا باستخدام خط القطار فائق السرعة بين إزمير وأنقرة وسيتم كسب 7 ملايين ليرة تركية "
وفي إشارة إلى أن شبكة سكة حديد مانيسا ستتغير بالكامل مع مشروع القطار فائق السرعة ، قال إيريس: "سيتم أيضًا تغيير خط السكة الحديد داخل حدود مانيسا بالكامل. لا يوجد مشروع واحد بل اثنان من مشاريع خطوط القطار فائق السرعة لمانيسا. الأول هو قطار إزمير وأنقرة فائق السرعة ، والثاني هو مشروع قطار فائق السرعة بين اسطنبول وإزمير. الاول يدب في الحياة والثاني سينفذ في السنوات القادمة ".
مصدر:
كن أول من يعلق