قال المدير العام لـ TCDD ، سليمان كرمان ، إن استثمارات كبيرة قد تمت في السنوات الثماني الماضية في السكك الحديدية.
جامعة أوكان "قطارات عالية السرعة في تركيا والمستقبل" خبراء في الأماكن العامة من خلال استضافة حلقة نقاش، أثار ممثلو مجتمع الأعمال والجامعة معا. تطوير نظام قطار فائق السرعة في العالم، وتركيا على لوحة التي فحصت مدير TCDD عامة سليمان كارامان وكان حاضرا في أوكان مجلس الجامعة من رئيس أمناء بكير أوكان. نائب المدير العام ل TCDD İsa Apaydınالرئيس الفخري يابي ميركيزي المجموعة الدكتور ارسين Arıoğlu، Tüvasas مجلس الدكتور الأعضاء معمر Weigand، أستاذ في كلية جامعة أوكان، قسم الدولية للخدمات اللوجستية الدكتور غونغور ايفرن شارك المقاولات بولنت Alarko Akkan المجموعة نائب منسق كعضوة. التقليل من الأضرار البيئية الناجمة عن المركبات على الطرق الوعرة من أجل أن تصبح المتحدثين الضرورة مشيرا إلى أن استخدام القطارات فائقة السرعة، توقف السكك الحديدية على موثوقية مقارنة مع أنظمة النقل الأخرى.
25 مليار لاستثمارها في السكك الحديدية
وقال العديد من الدراسات التي أجريت على مدار العام واصفا 8 10 ألف كيلومتر من السكك الحديدية أن تحديث 5 500 ألف كيلو متر سليمان كارامان في TCDD أجرته تكلفة المشروع حوالي £ 35 25 مليار. 17 مليار يتضمن عكس قطار السرعة العالية المشروع مؤكدا كرمان، "عالية السرعة السكك الحديدية المشاريع هيبة بلد النامي. وقال انه اذا كان لديك قطار فائق السرعة في البلاد، والعالم، والبلد المعروف، "التكنولوجيا تتطور في هذا البلد، والتكنولوجيا ينعش" يمكنك أن تقول ". الاستثمار في زيادة الطلب على النقل وازدحام للسكك الحديدية الذي عهد وأكد أنه حتى 2023 من كرمان استهداف 10 ألف 546 كيلومترا من القطارات فائقة السرعة و3 ألف 985 كم خطوط التقليدية، ذكر أن شبكة السكك الحديدية مجموع 25 ألف 536 على بعد ستة كيلومترات استخراج.
عضو هيئة التدريس في قسم اللوجستيات الدولية بجامعة أوكان أ.د. دكتور. وشدد غونغور إيفرين على أن القطارات عالية السرعة توفر الوقت وأكد أن الاستثمارات في السكك الحديدية زادت في السنوات الأخيرة، ولكن ينبغي أن تستمر. وقال إيفرين إن القطارات فائقة السرعة ستهيمن على أنظمة النقل في المستقبل.
