واحدة من القضايا الرئيسية للمدن في عملية النمو والتنمية هي وسائل النقل العام. في جميع مدن العالم المتقدمة ، تم حل هذه المشكلة عن طريق تشغيل أنظمة السكك الحديدية.
أظهرت أرضروم تطورات مهمة من حيث التحضر في السنوات الأخيرة. كاد يني شهير وداشكنت ويلديزكنت أن يكتسبوا مظهر المدن التابعة. مع تطور السياحة الشتوية ، أصبح طريق التزلج مستوطنة مهمة. اكتسبت المنطقة المحيطة بكومبينا مظهر حي متزايد يومًا بعد يوم.
باختصار ، أرضروم تقف كمركز تسوية لديه ميل إلى الانتشار أفقيًا. في المدينة التي تميل إلى الانتشار بالمعنى المادي ، يُنظر إليها على أنها ضرورة حتمية لاستخدام أنظمة السكك الحديدية في مجال النقل العام.
بالنسبة لموظفي الحكومة المحلية الشباب الديناميكي والمبتكر ، يجب أن يكون الاستثمار في مستقبل المدينة هو الهدف الأول. لا يمكن أن يكون رئيسًا ناجحًا إلا بالرضا عن الخدمات البلدية الروتينية. ومع ذلك ، فإن سمعة هذا الرئيس وعمر خدمته تقتصر على فترة الانتخابات. إذا كان مدير المدينة يريد الحفاظ على اسمه حيا إلى الأبد من خلال الأعمال الأبدية ، فهو لا يكتفي بالنجاحات العادية ويستثمر في المستقبل. رؤية مديري البصيرة الذين ليسوا على استعداد لاتخاذ حكم واحد هو المشاريع الجادة والدائمة والمعاصرة والأصلية.
...
نوصي بإجراء بحث حول الموضوعات التالية ، دون مراعاة الأسباب المحتملة مثل "صعوبة التمويل ومكلفه":
- للكشف عن الخطوط العريضة لنظام السكك الحديدية العلوية
- إنشاء لجنة فنية سريعة ،
- لجعل مسح الأرض للخط المتوقع بسرعة ،
- تحديد كثافة الركاب ،
- تحديد توقف والمسافات ،
- إجراء بحث حول أنواع العربات التي سيتم استخدامها
فكرتنا حول مسار الخط هي:
بعد استخدام الينابيع الحارة Ilica لأغراض العلاج ، ستزداد كثافة المسافرين القادمين إلى مدينتنا من هذه المنطقة. لذلك ، فإن نقطة الانطلاق لنظام السكك الحديدية الخفيفة فوق الأرض هي فائدة كبيرة Ilıca.
- نظام قادم من Ilıcadan (بلدية العزيزية) ،
- سوف Dadaşkent تمر عبر الطريق الدائري ،
- سيدخل الملعب إلى الجامعة (بلدية ياقوتية)
- من خلال الجامعة
- أمام مستشفى البحوث سوف تذهب إلى تشات
- من هناك اتبع مسار Yıldızkent و Yenişehir
- سوف تصل إلى وسط المدينة من شارع Bosna.
يمكن للموظفين الفنيين تحديد المسار الدقيق ومواقع المماطلة عن طريق حساب الحد الأدنى للتكلفة وكثافة الركاب.
يبدو من الممكن إعداد مشروع اقتصادي مع أنظمة الإضاءة التي لا تتطلب جسور تحت الأرض ومزودة بنظام إشارات. من خلال التعاون مع البلديات التي تنفذ مشاريع مماثلة ، يمكن تنفيذ المشروع الخاص بأرزروم بسرعة. يجعلنا فخورون بتوقيع بلدية متروبوليتان على مثل هذا المشروع المرموق. في هذا البلد البارد ، سيقدم أولئك الذين يقدمون فرصة دافئة وعالية الجودة ووسائل نقل عام حديثة طعمًا في قلب هذه المدينة.
خاصة أن مثل هذه الخدمة المعاصرة ستعطي أجواء مختلفة لمدينة تستضيف أربعين ألف طالب وآلاف السائحين. في العام الماضي ، اتخذت جامعة الشرق الأوسط التقنية (METU) قرارًا بإنشاء نظام سكك حديدية في الحرم الجامعي. يتوقع المشروع ، الذي أعده أعضاء هيئة التدريس والطلاب ، أن يوفر النقل في الحرم الجامعي مع "قطار أحادي" يشبه الترام. هل يمكن أن تقوم بلديتنا بإنشاء لجنة فنية للاتصال بمسؤولي OTDU والبحث في مدى انطباق مشاريع مماثلة على أرضروم؟
بالإضافة إلى ذلك ، تقوم بلدية قيصري متروبوليتان بتنفيذ مشروع جاد في وسائل النقل العام من خلال أنظمة السكك الحديدية الخفيفة. ذهبت بلدية قيصري إلى المناقصة الدولية مع ضمان الخزانة في عام 2004. يمكن للجنة الفنية العمل على ذلك والتحقيق في الطرق التي يمكن من خلالها أرضروم أن تجلب مشروعًا مشابهًا إلى نفس المرحلة. بالطبع ، التعاون مع بلديات اسطنبول وأنقرة وقونية ممكن. كيف بدأت هذه البلديات وتدير مشاريع مماثلة أكثر أو أقل ، وما هي المصادر الأجنبية التي وجدتها لتمويل المشاريع؟
ما هي احتمالات التمويل الداخلي؟
إذا كان مثل هذا المشروع ، الذي سيقضي على مشكلة النقل العام لدينا لمدة خمسين عامًا ، يساهم بشكل كبير في مكافحة تلوث الهواء ، وبالتالي يكتسب مكانة كبيرة للحكومة ، فقد تم شرحه لرئيس الوزراء ، وتقوم المنظمات المدنية الجماهيرية في المدينة والدوائر المؤثرة بأنشطة الضغط.
أتساءل عما إذا كنت لا تستطيع الحصول على نتيجة؟ كبار المديرين هم أحلام كبيرة وأهداف كبيرة. نحن نرى أن رؤية رؤساء البلديات والمحافظ واللجنة السياسية مناسبة للمشاريع الكبيرة ، فكيف نفّذ المسوي مشروعًا واسع النطاق؟ كيف يمكننا الحصول على ضمان الكنز؟
هم أيضا متروبوليتان ، ونحن أيضا ؛ وعلاوة على ذلك ، لديهم اثنين ، لدينا أربعة مستويات أقل.
لقد قدمت لنا حكومتنا حوافز من الدرجة الأولى. قدم إرادة سياسية لتنميتنا ؛ لماذا لا تضمن لنا الحكومة التي تثبت ذلك ضمان الخزانة الذي تقدمه لقيصري؟ ولماذا لا يمكننا القيام بمشروع ليتم بناؤه في حرم METU في أرضروم؟
كن أول من يعلق