سوف تقدم بلدية العاصمة 3 حلاً دائمًا ومعاصرًا لنقل مدينة أنطاليا. تقوم 27 بالمزاد العلني لمشروع نظام السكك الحديدية المرحلة يوم الثلاثاء ، مارس. سيتم أيضًا تحديث خط الترام الحنين مع المشروع الضخم الذي سيوفر وسائل النقل العام المعاصرة إلى كيبيز. سيكون هناك إجمالي محطات 25 ، بما في ذلك 38 كيلومترات ومستويات 1 تحت الأرض.
يواصل عمدة العاصمة مندريس توريل نسج أنطاليا بشبكات حديدية. توريل، الذي قدم أنطاليا إلى نظام السكك الحديدية ميدان-كبيزالتي الذي يبلغ طوله 11.1 كيلومترًا في فترة ولايته الأولى، جلب أنطاليا المرحلة الثانية التي يبلغ طولها 2014 كيلومترًا بين ميدان-أكسو عندما تولى منصبه مرة أخرى في عام 18. تطرح بلدية العاصمة الآن مشروع نظام السكك الحديدية للمرحلة الثالثة الذي يبلغ طوله 25 كيلومترًا، والذي سيكون بينفارك وزرداليليك، للمناقصة في بلدية العاصمة يوم الثلاثاء 3 مارس الساعة 27. وقال أهالي أنطاليا الذين شاركوا في الاستفتاء الذي أجري في 14.00 حيا حول المشروع، نعم نريد المشروع بنسبة 23.
سوف 39 محطة تأخذ مكان
بدءًا من كيبيز فارساك والانضمام إلى خط الترام الحنين إلى مستشفى التدريب والأبحاث في موراتباسا ميلتم ، 3. في مشروع Stage Rail System ، سيكون هناك محطات 38 ، بما في ذلك معبر 1 المستوى ومحطات 39 تحت الأرض. سيستمر الخط ، الذي سيبدأ من قاعة المدينة القديمة ، في شارع سليمان ديميريل ، وسكارا بوليفارد ، ومحطة الحافلات مفرق ، وشارع دوملوبينار ، وكلية الطب ، وميلتيم ، ومستشفى ومتحف التعليم والبحث ، حيث سينضم إلى ترام الحنين القديم. ضمن نطاق المشروع ، سيتم تجديد خط ترام الحنين بين المتحف و Zerdalilik من البداية وسيتم ترتيبه في رحلة ذهابًا وإيابًا. ستقوم العربات الجديدة بتحديث ترام الحنين بالكامل.
نظام السكك الحديدية سيدفع المدينة
سيوفر المشروع إمكانية الوصول إلى المسافرين من منطقة فارساك ، الواقعة في شمال المدينة ، إلى مناطق مهمة مثل محطة الحافلات والمستشفى الجامعي والحرم الجامعي والجامعة ومستشفى التعليم والبحوث الواقع في غرب وسط المدينة. 1. مرحلة التحدي- Kepezalti و 2. يتم دمج 3 مع خطوط Etap Meydan-Airport-Aksu. مع مشروع Stage Rail System ، سيتم بناء حلقة حول أنطاليا. تم تخطيط الأنظمة لنقل الركاب والمركبات إلى بعضهم البعض.
سوف تزيد قيمة KEPEZ'S
كما أن مشروع نظام السكك الحديدية للمرحلة الثالثة، والذي سيسهل النقل الحضري، سيزيد أيضًا من قيمة المناطق الواقعة على مساره. يمر معظم الخط عبر حدود منطقة كيبيز. وفي حين أن قيمة المساكن وأماكن العمل في الأماكن التي يمر بها الخط، فإن الأحياء في منطقة كيبيز سوف تكتسب قيمة جدية.
سعيد المواطن نعم
مرحلة 2 من نظام السكك الحديدية ، ومشروع المستودع ، والخطة الرئيسية للنقل ، ومشروع Çallı Overpass ، والمشروع الشرقي لتصميم المناطق الحضرية المحيطة ، ومشروع مواقف السيارات ذو المثلث. ذهب إلى صناديق الاقتراع لمشروع المرحلة نظام السكك الحديدية. 3 على الطريق الذي يمر فيه الخط من خلال الاستفتاء الذي حضره المواطنون المقيمون في الحي 23 نعم.
كن أول من يعلق