انتهت بلدية إزمير الكبرى من أعمال التجديد التي تم تنفيذها باستثمار 17 مليون ليرة في رصيف بوستانلي، أحد الروابط المهمة لوسائل النقل العام. ويتضمن المشروع، الذي تضاعفت فيه مناطق انتظار الركاب المفتوحة والمغلقة أربع مرات، منطقة مغلقة لوقوف الدراجات الهوائية والدراجات النارية والسكوتر. ومن المقرر أن يدخل الرصيف الخدمة الشهر المقبل بوجهه المتجدد.
تقترب بلدية إزمير الحضرية، التي قامت بتجديد رصيف Üçkuyular من أجل زيادة الراحة في النقل البحري، من نهاية أعمال التجديد التي بدأتها في رصيف Bostanlı. في نطاق الأعمال التي تقوم بها إدارة النقل في بلدية إزمير الحضرية، يتم تجديد منطقة انتظار العبارات، وهي غير ملائمة من حيث الظروف المادية. ومن المقرر أن تنتهي أعمال التجديد، التي تم تنفيذها باستثمار 17 مليون ليرة، الشهر المقبل.
نمت صالة الركاب
وتمت زيادة سعة صالة انتظار الركاب القديمة من 28 مترًا مربعًا إلى 104 مترًا مربعًا، منها 68 مترًا مربعًا مغلقة و172 مترًا مربعًا مفتوحة. تمت زيادة سعة مقاعد الركاب من 25 إلى 100. وسيكون هناك نظام تكييف في القاعة وشاشات معلومات يمكن للمسافرين من خلالها متابعة مواعيد الرحلات بالداخل والخارج.
"مساحة الانتظار تتسع 4 مرات"
صرح قادر إيف أوروج، رئيس قسم النقل في بلدية إزمير الحضرية، أنهم قاموا بزيادة سعة كل من قاعة الركاب ومناطق انتظار المركبات، وقال: "لقد قمنا بتنفيذ أعمال التحديث في رصيف Üçkuyular في يونيو الماضي. قمنا بتجديد غرفة انتظار الركاب ومواقف السيارات ومناطق الحركة بالكامل هناك. نقوم الآن بإجراء دراسة مماثلة في رصيف بوستانلي، وهو مركز اندماج مهم آخر في المدينة. وهنا لمسنا ضرورة تحديث منطقة انتظار مواطنينا، وخاصة مستخدمي العبارة، ومنطقة حركة المركبات. بعد دراساتنا التحليلية، قمنا بزيادة سعة غرفة انتظار الركاب لدينا من 25 شخصًا إلى 100 شخص. نقوم أيضًا بتوسيع المنطقة المفتوحة بمقدار 4 مرات. نحن نعمل أيضًا على زيادة مناطق انتظار المركبات. وقال "سنكمل جميع أعمالنا في المنطقة بحلول نهاية ديسمبر ونجعلها متاحة لركابنا".
منطقة وقوف السيارات الصغيرة قادمة
وفي إشارة إلى أن رصيف بوستانلي هو مركز تقاطع وتكامل لأنواع النقل، قال أوروج: "يوجد هنا تقاطع للترام والعبارات والحافلات. يعبر هنا ما معدله مائة ألف شخص كل يوم. يأتي الناس أيضًا إلى هنا بالسيارة والدراجة والسكوتر والدراجات النارية. أثناء بناء غرفة انتظار الركاب هذه، قمنا بوضع خطة من خلال تضمين عناصر التنقل الصغيرة في منطقة التقاطع. ستحتوي منطقة وقوف السيارات الصغيرة، والتي من المخطط تغطيتها لمنع تأثر المركبات المتوقفة بالظروف الجوية السيئة، على 8 أماكن لوقوف الدراجات الهوائية العمودية، و32 مكانًا لوقوف الدراجات البخارية، و12 مكانًا لوقوف الدراجات النارية. وأضاف أن "هذا العمل، الذي يشجع على زيادة استخدام مركبات النقل المستدامة، سيمنع أيضًا مستخدمي الدراجات البخارية والدراجات النارية من ركن مركباتهم بشكل غير منتظم على طرق المركبات والمشاة".
نحن نعزز النقل البحري
وفي معرض شرحه لجهودهم لتوفير وسائل نقل مستدامة دون انقطاع، قال أوروج: "إن إزمير هي واحدة من 100 مدينة مهمة في أوروبا. أحد الأهداف المهمة للمدن المهمة هو تقليل انبعاثات الكربون وتطوير أنواع وسائل النقل الصديقة للبيئة. ولذلك فإن العمل الذي تقوم به بلديتنا يدعم هذا الهدف. إن وجود عدد أقل من المركبات في حركة المرور والاستخدام المكثف للعبارات سيساهم بشكل مباشر في تحقيق أهدافنا. بعد عام 2019، قمنا بزيادة عدد العبارات في أسطولنا من 3 إلى 7. نحن نضمن تطوير وحماية مدينتنا وطبيعتنا من خلال الاستثمارات التي نقوم بها لتحسين النقل البحري. أيضا، أول مرة أخرى في تركيا؛ لقد أحرزنا تقدمًا كبيرًا في دمج سفن الركاب الكهربائية في أسطولنا. وقال: "بعد الموافقة على مشروعنا الذي قدمناه لبرنامج الاستثمار الرئاسي 2024، سيتم ضم سفننا الكهربائية تدريجيا إلى أسطولنا بين عامي 2025 و2027".