طلب كبير من أوروبا على الحافلات الكهربائية المحلية

جاء الطلب الكبير على الحافلات الكهربائية المحلية من أوروبا: تم اختيار "2015 شركة العام في أوروبا" بواسطة Frost & Sullivan. Bozankayaالحافلات التي قدمتها 2014 في نهاية العام Bozankaya تلقى E-Bus ارتفاع الطلب من أوروبا والشرق الأوسط.

Bozankaya وقال المدير العام أيتونك غوناي ، "يمكننا أن نقول إن هناك طلبًا كبيرًا على حافلتنا الكهربائية خاصة من جميع الحكومات المحلية في ألمانيا ، وأوروبا الشمالية ، وسويسرا ، وإيران وأذربيجان. وقد اجتذبت E-الحافلة مبادرة عالمية مع أداة لدينا ونحن نعتقد أننا أيضا الاهتمام في تركيا. حاليا نقوم بتنفيذ تدير المحاكمة مع السلطات المحلية لM حافلة في تركيا. ردود الفعل الإيجابية التي تلقيناها فخورة للغاية. "

وتذكيرًا بأنهم ينتجون عربات الترام والترام وكذلك الحافلات الكهربائية ، قال جوناي: "إن اختيار شركة العام في أوروبا بمشاريعنا الجديدة من قبل Frost & Sullivan ، إحدى أهم شركات الأبحاث في العالم ، يعد نجاحًا مهمًا كشركة مصنعة محلية. لقد كنا بالفعل نجذب الانتباه في الساحة العالمية بمركباتنا. لقد أتيحت لنا الفرصة لملاحظة ردود الفعل الإيجابية من خلال المشاركة في العديد من المعارض الدولية. أجرينا تجارب قيادة مع حكومات محلية في بلدان مختلفة. من وقت لآخر نرحب بوفد من الخارج في تركيا. "الجائزة التي حصلنا عليها أضافت قيمة خاصة لهذه المبادرة".

جوناي، Bozankaya كما نظم السكك الحديدية ومركبات النقل الجماعي في البحث والتطوير وعملية الإنتاج نفذت في مرافقها الخاصة. تركيا أولا، والعالم الثاني متر 25 في طول trambü التي تنتجها نقل جوناي "بلدية الأولى ملاطية عن القطع التي ننتجها 10 TRAMBUS، والحصول على قوتها من خطوط سلسال العامة. بسبب عجلاتها المطاطية ، فهي أقل تكلفة من أنظمة السكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استهلاك الطاقة للقطارات أقل من 65-70 لكل كيلومتر من الحافلات التي تعمل بالديزل ولديها ضعف عمر خدمة هذه المركبات من حيث العمر. مع Trambus ، نقل 3 في Malatya 1.2 مليون مسافر شهريًا. هناك اهتمام أيضًا من الحكومات المحلية الأخرى وفي الخارج ".

وذكر أنهم طوروا وأنتجوا ترامًا محليًا منخفض الأرضية بنسبة 100 في المائة ، وصرح جوناي بأنهم وقعوا أولاً بروتوكولًا مع بلدية قيصري متروبوليتان لـ 30 ترامًا. وصرح جوناي أن تسليم المركبات سيبدأ اعتبارًا من نهاية عام 2015 وقال: "في عام 2016 ، سيتم تسليم 30 مركبة. هذه المركبات تبيع في تركيا على الإطلاق أنسب تكلفة شراء لمشروع الترام ".

يعد استهلاك وقود E-Bus أكثر فائدة من 85-90
في نهاية العام ، قدمت 2014 الحافلات الكهربائية Bozankaya يشحن E-Bus في المتوسط ​​عندما يقول الطريق بين 260-320 أن Gunay ، نظام البطاريات الذي يوفر ذلك تم تطويره في مركز البحث والتطوير في ألمانيا. صرح Günay أن استهلاك الوقود في E-Bus الصديق للبيئة أكثر فائدة من 85-90 مقارنة بسيارات الديزل التي لها نفس السعة. نستطيع أن نقول أن هناك الطلب. E-الحافلة مبادرة عالمية مع أداة لدينا ونحن نعتقد أننا لفت الانتباه إلى تركيا. حاليا نقوم بتنفيذ تدير المحاكمة مع السلطات المحلية لM حافلة في تركيا. ردود الفعل الإيجابية التي تلقيناها فخورة للغاية. "

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*