الترتيبات المتخذة في SEEs
تم نشر قرار إلغاء واستحداث الموظفين والمناصب التابعة لبعض المؤسسات الاقتصادية الحكومية في الجريدة الرسمية. وبناءً على ذلك، قامت شركة Eti Maden Enterprises، شركة الفحم الصلب التركية، تركيا [المزيد ...]
تم نشر قرار إلغاء واستحداث الموظفين والمناصب التابعة لبعض المؤسسات الاقتصادية الحكومية في الجريدة الرسمية. وبناءً على ذلك، قامت شركة Eti Maden Enterprises، شركة الفحم الصلب التركية، تركيا [المزيد ...]
ويتصور مقترح القانون "الجامع"، الذي يتضمن لوائح في مجال الاقتصاد، تغييرات حاسمة في العديد من المواضيع، من المشاريع الضخمة إلى الشركات المملوكة للدولة، ومن بنك المقاطعات إلى البلديات. [المزيد ...]
حصلت المديرية العامة لمؤسسة السكك الحديدية الحكومية لجمهورية تركيا (TCDD) على المركز الأول في الاحتياجات التمويلية لعام 2019 بمبلغ 7 ملايين و110 آلاف و38 ليرة تركية. الاقتصادية العامة [المزيد ...]
تخفيض مجموعات الأجور الأساسية من 5 إلى 3: أحد إنجازات الاتفاقية الجماعية للفترة الثالثة والتي تحدد الحد الأقصى / الأساسي للأجور للعاملين المتعاقدين العاملين في المؤسسات الخاضعة للمرسوم بقانون رقم 3 ويدفع [المزيد ...]
تم نشر التغيير في موظفي TCDD في الجريدة الرسمية: تم نشر القرار المتعلق بالتغيير في موظفي TCDD في الجريدة الرسمية بتاريخ 11 مارس 2017. مع التغييرات في موظفي TCDD [المزيد ...]
ستكون TCDD هي الشركة الأكثر استثمارًا في الشركات المملوكة للدولة مرة أخرى: تتمتع TCDD بأعلى استثمار هذا العام، كما في السنوات السابقة، بمبلغ 5 مليارات 309 مليون 844 ألف ليرة. [المزيد ...]
نصيب الأسد من الاستثمار في عام 2015 هو في السكك الحديدية: ستستثمر المؤسسات الاقتصادية العامة 11 مليار 61 مليون 7 آلاف ليرة هذا العام. TCDD بـ 5 مليارات ليرة [المزيد ...]
TCDD هي الشركة المملوكة للدولة التي تكبدت أكبر قدر من الخسائر: خسارة 2025 مليار ليرة تركية للمؤسسات الاقتصادية الحكومية (SOEs) التي أعلنها نائب رئيس الوزراء علي باباجان في مفاوضات ميزانية 3,8 للجمعية الوطنية التركية الكبرى. [المزيد ...]
أعلى اعتماد في الشركات المملوكة للدولة هو لـ TCDD: في الاستعدادات لبرنامج الاستثمار 2015-2017 الذي تنفذه وزارة التنمية، فإن أعلى سقف لعرض الاعتمادات بين المؤسسات الاقتصادية الحكومية هو 5 مليارات. [المزيد ...]
ستستثمر الشركات المملوكة للدولة أكبر قدر ممكن في مجال النقل في عام 2014: ستستثمر المؤسسات الاقتصادية العامة 9 مليارات و430 مليون و300 ألف ليرة هذا العام. أكبر مستثمر هو الشركات المملوكة للدولة [المزيد ...]
سيتم حماية مصنع إصلاح العربات الخاملة بواسطة 4 حراس أمن: العربة، التي ظلت خاملة في ملاطية منذ عام 1989 واستخدمتها شركة تيكل كمخزن لفترة من الوقت. [المزيد ...]
بلغت خسارة الرسوم الجمركية لشركة TCDD 99 مليون ليرة تركية: إجمالي خسارة الرسوم المتراكمة على الشركات المملوكة للدولة اعتبارًا من نهاية الربع الأول من عام 2013 كان 168 مؤسسة اقتصادية حكومية (SOEs). [المزيد ...]
ستستثمر المؤسسات الاقتصادية الحكومية (SOEs) 9 مليارات 996 مليون 575 ألف ليرة هذا العام. أكبر مستثمر من الشركات المملوكة للدولة هو 4 مليارات و 700 مليون ليرة. [المزيد ...]
وستكون شركة TCDD هي الشركة المملوكة للدولة الأكثر استثمارًا، وستستثمر المؤسسات الاقتصادية العامة (SOEs) 9 مليارات 996 مليون 575 ألف ليرة هذا العام. أكثر الشركات المملوكة للدولة المستثمرة هي 4 [المزيد ...]
لماذا يتأخر القطار إلى ديار بكر؟مقارنة بأنواع السفر الأخرى (الحافلة، الطائرة)، لا يتخلّى المواطنون عن السفر بالقطار. ويقول الركاب إن السبب في ذلك هو أن السفر بالقطار أكثر أمانًا، [المزيد ...]
© جميع حقوق الأخبار والصور المنشورة مملوكة لشركة ÖzenRay Railway Ltd.
© لا يمكن نشر أي من المقالات المنشورة على الموقع بدون إذن من مالك حقوق النشر.
تصميم و SEO Levent Özen | حقوق النشر © RayHaber | 2011-2024